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1.
飞机在设计过程中,为了获得飞机真实准确的气动参数,通过对飞机试飞数据进行参数评估获取精确气动参数是一种有效的手段。但由于试验测试仪器的因素,试飞数据的误差影响了参数评估的精度。文章通过对已知气动参数的飞机纵向动力学模型进行模拟飞行,分别记录了三组不同控制输入的参数评估所需的时间历程数据,然后分别在高度、速度、迎角、姿态角、角速度、法向过载、轴向过载和升降舵等测量参数的时间历程数据上人为叠加灵敏度、零偏和延时三种误差,利用最小二乘评估法对气动参数进行评估,研究各参数的三种误差对评估结果的影响。结论显示各参数的误差对结果影响量差异明显,延时误差的影响呈非线性。 相似文献
2.
杜中潮 《军民两用技术与产品》2015,(12)
本文阐述了某大型灭火水陆两栖飞机水箱结构设计方案,从总体、结构、材料等方面进行分析,最终验证该方案能够满足灭火任务要求。 相似文献
3.
海鸥300飞机尾旋特性风洞试验研究 总被引:1,自引:0,他引:1
为研究海鸥300飞机尾旋特性,在Φ5m立式风洞进行不同襟翼构型、不同重心位置、起落架收起/放下的相互组合状态的风洞试验。试验研究结果表明,海鸥300飞机能够在不超过一圈附加旋转中从单圈尾旋或者3秒尾旋(取时间长者)中改出。标准改出动作可以满足所有构型及重心情况下的尾旋改出要求,且操作简单,是一种最优的尾旋改出方法。 相似文献
4.
为确保某型公务机飞行试验的安全性,需通过机载数据采集器采集飞行参数,通过机载遥测系统传回地面进行实时监控,根据IRIG06标准,设计了基于PCM帧结构的遥测发射系统,详细介绍了该系统的工作原理及参数计算等内容。通过多次飞行试验表明,该系统性能优越,能满足该型公务机实时监控的需要。 相似文献
5.
将比例边界坐标插值方法引入谱元法,构成比例边界谱单元;为了增加计算的稳定性,将节点布置在单元内部;用若干无限谱元离散计算域,用间断有限元方法对无穷域Euler方程亚音速圆柱绕流问题进行了数值模拟;计算结果的误差很小,显示了计算方法的可行性. 相似文献
6.
《中国新技术新产品》2014,(11)
主起落架及其与机身结构连接设计为某项目飞机关键技术攻关课题。而主起落架方案中下位锁设计及连接方案又是主起落架方案设计中的关键难点。本文通过对下位锁部位建立多方案连接对比模型并进行CATIA有限元装配计算分析,成功解决了困扰下位锁连接设计的前期方案选型优化问题,其方法思路对类似设计具有较好的实用参考价值。 相似文献
7.
在CATIA管路设计模块中,管路标准件库的应用能大大提高飞机数字样机的设计效率。文章根据实际需求,详细介绍了基于CATIA/VPM系统管路标准件库的创建、使用及维护方法。 相似文献
8.
《Planning》2014,(10)
本文结合XX型号的数据,通过受力分析,建立飞机运动方程,计算分析了结冰与非结冰时飞机的最大爬升率。定量给出了结冰对飞机爬升性能的影响,可以为今后飞机方案设计考虑结冰的情况提供一定参考。 相似文献
9.
现代亚音速飞机的柔性较大,其静气动弹性对载荷分布有重要影响。为此,基于全机地面共振试验结果建立机翼的结构有限元模型,利用颤振风洞试验测量的弹性变形对基于偶极子格网法的定常气动力进行下洗修正,建立了直机翼的静气动弹性模型,分析了静气动弹性对直机翼飞行载荷分布的影响。结果表明:静气动弹性使直机翼存在"弹性加载"效应。直机翼结构设计时,应考虑静气动弹性引起的飞行载荷分布问题。 相似文献
10.
基于对目前大型飞机液压系统中液压油取样形式的分析,思考了取样的必要性和目前取样阀取样存在的些许不足,提出了一种新型取样阀的设计思路。此种取样阀相比较以往的取样阀,具有操作方便、取样准确、随时在线取样的特点。 相似文献