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当前,我国处于市场经济转型发展的关键时期,建筑市场的发展,使得土木工程的数量和规模不断增长,对于工程的管理工作提出了更加严格的要求.做好土木工程造价管理和控制工作,能够在确保土木工程建设顺利实施的基础上,合理降低成本,提高经济效益.论文对土木工程造价管理和控制的重要性进行了分析,结合造价管理和控制的要点,就如何提高土木工程造价管理和控制提出了几点有效措施,以供参考. 相似文献
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对既有钢筋混凝土烟囱现场检测发现,烟囱构筑物顶端产生了局部性断裂缝隙,并出现少量水平断裂缝隙,其他功能区段内受力结构较为完好。检测后得出,其沉降反应作用和倾斜反应作用符合相关规范。本文对断裂缝隙的主要形成作用因素进行了列举。 相似文献
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从电石炉气的特点、主要成分以及我国的行业能效基准要求阐述了电石炉气净化及综合利用的必要性,分别介绍了电石炉气的净化技术,并分析评价各种技术的优缺点。对电石炉气综合利用技术进行了详细阐述,对其经济性进行分析,电石炉气综合利用可降低单位电石产品综合能耗,推动电石炉气资源综合利用改造,使行业节能降碳效果显著,绿色低碳发展能力大幅度增强,为我国实现碳达峰、碳中和助力。 相似文献
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为研究电动轮车辆系统在路面 电磁联合激励下的非线性振动特性,并挖掘参数与初始条件协同作用下系统全局动力学信息,建立了计及悬架系统和轮胎的非线性弹簧力和阻尼力的电动轮车辆系统两自由度1/4垂向振动非光滑非线性时变动力学模型,考虑外部激励的谐波性和随机性以及电磁激励的分段周期性,得到了含谐波性、随机性和周期性的复杂外激励模型,分析了驱动电机转速与多初值的关联性对系统动力学共存行为及其分岔的影响规律,研究了共存运动的多样性及其吸引域的拓扑构型,揭示了转速对系统全局动力学稳定性的影响机理.结果表明:电机转速与多初值协同作用诱发系统出现多样性的共存运动,共存运动吸引域的拓扑结构复杂多样,部分共存运动的振动幅值可能较大亦可能很小,其全局动力学稳定性差异较大.电机转速与初值的协同作用对电动轮车辆系统非线性振动和全局动态特性的影响不予忽视.本文研究对电动轮车辆系统的动态性能改善和结构优化具有重要的理论意义和工程价值. 相似文献
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随着5G通信技术的快速发展,现阶段5G通信技术已经在日常生活中得到普及。目前,人们对移动通信的需求越来越大,"万物互联"也逐渐成熟。本文主要介绍5G通信技术在物联网的情况下,阐述了该技术的具体应用,并详细分析了5G通信技术带来的改变日常生活的情况下物联网,以便为相关人员提供参考和分析。 相似文献