“数字电路与逻辑设计”教学改革的探索与实践

论述了“数字电路与逻辑设计”课程的地位与作用,阐 述了作者在多年的教学实 践中形成的一套较完整的教学法和教学指导思想,增强了该课的基础性及与其他课的连续性。介绍了教学法的改革与实践。在实验教学中引进了当今世界上电子设计的最新技术（ Ｅ Ｄ Ａ 技术） ,使该课的 教学更新颖、更灵活,无疑是增强学生动手能力、发挥学生创新思维的好方法。     

基带数据异步传输中继方法的研究

本文对异步中继的方法作了进一步的研究，并成功地设计出中继器。文中详细地介绍了它的硬件组成，协议设计与分析以及软件实现，最后给出了有关的实验结果和实际使用。     

路牌调度系统研究

针对公共汽车公司的客运调度问题提出相问的解决算法，并在公共汽车公司信息网络管理系统工程项目中，运用上述算法实现了客运调度自动化。     

电控机械式自动变速系统中离合器的微机控制

本文介绍了一个用于汽车机械式自动变速系统的离合器控制方法。阐述了其执行机构控制原理、控制程序及硬件结构。     

多优先级业务分组交换网的阻塞性能分析算法

在多优先级业务网络中,为保证高优先级业务的及时完成,通常采用抢占的方式,即高优先级业务可以抢占优先级业务正在使用的资源,本对电路交换网的阻塞性能进行了分析,并提出了全连接结构多优先级业务分组交换网的阻塞性能分析算法。实验结果表明,该方法能保证高优先级业务的有效传输。     

基于ORACLE环境的报表生成工具的设计

本文提出了报表信息的本质三个不同层次上的数据约束。一方面通过定义数据约束就可以定报表，另一方面，根据数据约束就能够生成报表数据流。基于这种思想我们在ＯＲＡＣＬＥ环境下开发了一人表生成工具。     

基于随机扰动技术的多级矢量量化器优化设计

提出了一种高效的随机扰动多级矢量量化编码方案，实验证明该算法不仅能降低计算复杂度和码书存储量，而且在较高压缩比下可获得较好的图象恢复。     

柴油机气缸内气体流动的三维数学模型

本文建立了柴油机气缸内三维可压缩气体流动状态的数学模型:应用SIMPLE方法讨论了控制方程的求解方法。对由于进气产生的旋流场进行了计算分析,并与他人的分析和实验结果进行了对比。     

Telinet局部网络的网络服务器

本文介绍了基于现有电话交换系统的计算机局部网络Telinet的网络服务器的实现。文章首先简要介绍了这种网络的结构和工作原理,然后分别介绍了网络上的共享信息服务器和远程通信服务器。     

核与核度理论在一类系统中的发展与应用

以实际工程为背景 ,将核度理论在一类系统中予以推广和发展 ,建立了直接关联二分类系统。对这类系统中的核与核度概念赋予了新的定义 ,并给出了这类系统的核度算法