针对幅相交织变化信号的过零点检测算法*

为应对电气量在暂态过程中相位和幅值交织突变现象,提高过零点检测的准确性,提出了快速过零点检测算法.该算法在电气量通过窄带滤波器前进行归一化计算,通过检测算法和域值判断计算过零时刻并消除零点偏移和抖动现象,得到正负过零时刻及其相位信息.仿真结果表明,该算法在有较高响应速度的同时提高了跟踪准确度,且算法实现简单,满足电容器等设备投切控制的要求.     

超高压电网500kV断路器3D仿真模型的研制设计

超高压电网500kV断路器的技术工艺、检修方式不断进步,但受限于目前的仿真平台,相关3D模型一直未能得到设计研发,对培训、检修、学习等各方面都带来了诸多不便,建立模型成为当务之急。通过对500kV断路器3D模型的设计、研制、改进、功能延伸等方面进行详细论述,将断路器的整体结构以及各个关键部件,如灭弧室、操动机构的结构、工作原理和装配过程等各方面进行全方位展示。     

无人机自动避障技术在输电线路巡检中的应用

基于无人机技术在输电线路巡检中的广泛应用,重点研究如何实现多旋翼无人机自主避障功能。若无人机在飞行过程中对遇到的各类障碍物能够提前预判,并能自动规避,将大幅度提高无人机在线路巡检的安全性。设计在无人机信号输入端与飞控模块之间增加自动避障模块,功能为实时检测无人机与障碍物间的距离并将相关信息反馈给飞行控制模块,系统根据测距结果重构出飞行控制信号,在不改变无人机软硬件的情况下,达到精准避障的效果。研究的自动避障技术从Arduino平台、超声波测距、电源模块、Arduino UNO与飞控接口等方面入手,降低无人机避障模块的开发成本与设计风险,相较于其他避障方式减少了测量和判断时间,实时避障性能较好,具备功耗低、价格低廉、距离信息感知效果好的优点。     

基于风电功率概率预测的无功优化方法研究

近年来,风电装机规模和并网比例不断增加,对电网的无功分布产生了较大影响。传统无功优化方法未考虑风电的随机性和波动性,无法在整个周期内保持良好优化效果。提出一种基于风电功率概率预测的无功优化方法,构建考虑风电功率概率预测的无功优化数学模型,并采用粒子群算法对模型进行求解,实际算例验证了所提模型方法的有效性。     

断路器合闸线圈烧毁的原因分析与对策

结合某电站一起220 kV断路器拒合、合闸线圈烧毁的事故,找出了导致事故的原因,提出了几种可行的解决方法并分析了这些方法的优缺点,选择了最优方法进行了改造,取得了较好的实践效果。     

一起特高压变电站线夹开裂故障的处理

特高压变电站线夹发生断裂会造成严重的设备事故,甚至导致电网大面积停电事故。对1 000 kV某特高压变电站1号、2号主变压器中压侧套管下引线下部线夹开裂故障进行分析,确认引线设计不合理、线夹选型不当、焊接工艺差是故障发生的主要原因。对此采取了处理措施,并提出了预防措施和检修策略。     

1000 kV变压器应急排油灭火技术研究

基于目前特高压变电站1 000 k V变压器消防灭火配置情况,针对1 000 k V变压器的设备特点进行应急排油灭火技术研究,并介绍了应急排油系统改造的总体思路,以及一、二次系统设计原则及关键工序,为后续1 000 k V变压器应急排油改造提供了一定的借鉴,对于提升特高压变电站1 000 k V变压器的消防应急能力具有重要意义。     

±800kV锡泰线黄河大跨越区段耐雷性能分析

为了进一步提升±800 kV锡泰线黄河大跨越区段耐雷水平,利用暂态分析软件ATP-EMTP建立了仿真模型,结合大跨越区段特高塔及大档距的特点,采用改进的特高塔多波阻抗模型、充分考虑工作电压的影响、冲击接地电阻特性及绝缘子闪络特性,建立更精确的计算模型,分析在现有的防雷保护措施下,接地电阻、呼高以及避雷器加装方案对跨越段...     

一起设备线夹开裂缺陷的分析处理

正0引言设备线夹是电力系统中重要的装置性材料,连接在导线与电气设备之间,用于传递电气负荷,是电网设备的重要附件。设备线夹与一次设备间全部采用螺栓连接,与导线连接分为螺栓型和液压压接型2种,220 kV以上设备则广泛采用液压压接型。线夹与钢芯铝绞线液压压接工艺要求较高,需用专门的液压压接钳进行压接;且液压压接钳应与