首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   66篇
  免费   9篇
  国内免费   1篇
化学工业   4篇
机械仪表   6篇
建筑科学   10篇
能源动力   4篇
轻工业   9篇
水利工程   1篇
无线电   1篇
一般工业技术   30篇
自动化技术   11篇
  2023年   12篇
  2022年   14篇
  2021年   4篇
  2020年   4篇
  2019年   2篇
  2018年   3篇
  2017年   7篇
  2016年   3篇
  2015年   3篇
  2014年   5篇
  2013年   4篇
  2012年   4篇
  2011年   3篇
  2010年   1篇
  2009年   3篇
  2008年   1篇
  2005年   1篇
  2004年   1篇
  2001年   1篇
排序方式: 共有76条查询结果,搜索用时 15 毫秒
1.
王忱  陈成 《江苏陶瓷》2014,(3):11-12
对组成相同的99 Al2O3造粒粉,在150MPa下冷等静压成型,分别采用微波辅助技术(MAT)烧结和无压烧结,制备出99 Al2O3陶瓷样品。分别利用扫描电镜、单边切口梁法、三点弯曲法,研究MAT对99 Al2O3陶瓷显微结构和力学性能的影响。结果表明采用MAT烧结的99 Al2O3陶瓷晶粒细小、结构均匀;其断裂韧性和弯曲强度得到提高,较无压烧结99 Al2O3分别提高了近33%和31%。  相似文献   
2.
以樱桃番茄为试材,研究200、400、800μL/L SO_2处理30 min后,10℃贮藏期间的品质变化。结果表明:贮藏期内各处理均有一定效应,其中400μL/L SO_2处理综合评价最佳,贮藏期末可溶性固形物(SSC)、可滴定酸(TA)和抗坏血酸(VC)含量分别为5.00%、0.41%和10.21 mg/100 g,800μL/L SO_2处理的霉菌总数和腐烂率最低,但果实表现出伤害症状,品质较差。  相似文献   
3.
机场飞机噪声评价量及其限值的探讨   总被引:3,自引:1,他引:2  
对计权等效连续感觉噪声级WECPNL作为机场噪声评价量的不足进行分析,并以此为基础提出采用等效声级Leq和声暴露级SEL两个参量作为机场噪声的评价量.从飞机噪声引起的主观烦恼度和对睡眠的干扰两个方面进行深入分析,并提出相应评价量的限制标准建议值.  相似文献   
4.
某超高层场地地震反应及设计反应谱研究   总被引:1,自引:1,他引:0  
场地地震安全性评价是规范对超高层结构设计的强制要求,场地地震反应特性及设计反应谱是超高层结构设计的重要计算依据。本文结合某不规则超高层建筑,讨论了场地地震反应特性及设计反应谱,在对场地进行安全性评价的基础上,比较了天然地震波与设计反应谱的统计误差,不仅证明了设计反应谱的准确性,还为结构抗震验算提供了可靠的天然地震加速度时程波,本文的研究可为同类型超高层结构设计提供经验参考。  相似文献   
5.
偏硼酸钡生产中B2O3含量的控制对其产品质量、工艺原材料消耗有较大的影响.  相似文献   
6.
通过试验生产来比较木薯和玉米氧化淀粉的熬制和施胶使用情况.选择经济实用、效果最佳的氧化淀粉进行胶版印刷纸的表面施胶.  相似文献   
7.
为了降低航空噪声对机场周边区域的影响,本文进行了面向未来规划的航空噪声预测及其影响评价方法研究。首先,根据当前实际飞行轨迹数据,分析得到机场起降交通流运行的普遍规律。结合机场交通流时空分布特性,建立面向未来规划的航空噪声等值线预测模型。为了直观评价航空噪声的影响,进行未来航空噪声等值线与机场周边土地的土地控制规划图的融合配准,从而实现未来航空噪声影响的可视化。最后,根据我国现行标准,总结提出机场周边土地与噪声相容评价及土地规划和相应飞机噪声隔声措施建议。以某大型机场为例,证明该方法的可行性,并针对噪声问题,为机场周边主要区域土地规划提供参考依据。  相似文献   
8.
针对某前置后驱车型变速器齿轮敲击异响问题,采取试验和主观评价相结合的研究方式,分析并确认其传动系扭振特性匹配不当与变速器齿轮敲击异响间的较强相关性。据此利用ADAMS软件建立传动系仿真模型研究传动系关键部件扭转刚度特性参数对变速器齿轮敲击异响的影响规律。结果表明:离合器主减振刚度、后桥半轴扭转刚度对传动系扭振具有显著影响,进而引致变速器齿轮敲击异响,通过减小离合器主减振刚度以及增大半轴刚度等方式可有效抑制此类异响问题。  相似文献   
9.
针对机场道面裂缝极其细小,而基于深度相机的裂缝检测技术面临道面表观结构复杂和平台剧烈震动的双重强干扰的难题,提出了结合L2正则化与动态阈值贪心策略的道面主轮廓建模算法,并基于此实现了机场道面毫米级细小裂缝的精确检测。首先,设计了基于L2正则化约束的道面主轮廓模型估计方法,解决了因表观结构复杂而导致的道面主轮廓过拟合问题;其次,提出基于动态阈值的改进贪心算法,通过迭代去除异常点的方式抑制检测平台震动带来的噪声干扰;最后,基于构建的道面主轮廓模型,提取并融合多方向的机场道面主轮廓,并利用裂缝的深度与形态信息实现裂缝提取。通过在真实机场道面数据集上的测试结果表明,该算法能够精确地完成道面主轮廓重建和细小裂缝识别,且识别性能优于多种现有经典的裂缝检测算法。  相似文献   
10.
一种新的X射线手提行李图像增强方法   总被引:1,自引:0,他引:1       下载免费PDF全文
针对X射线图像的特点,提出了一种新的X射线手提行李图像增强方法。首先,应用离散小波变换(DWT)对图像进行去噪、融合,然后,结合模糊理论在模糊空间实现图像增强。同时将本文方法与基于灰度分组(GLG)的增强方法、基于直方图均衡 (HE)的增强方法做了比较,实验结果表明,本文方法可以有效地提高图像的清晰度,具有较好的推广能力。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号