新型微坑车刀切削AISI4140残余应力影响因素分析研究

为了探究切削用量对新型微坑车刀切削工件表面残余应力的影响规律,应用AdvantEdge切削仿真软件,结合单因素和正交实验,通过微坑车刀和原车刀切削AISI_4140仿真及实验验证。结果表明,原车刀和微坑车刀残余拉应力随切削速度增大,先增大后减小,随进给量的增大而减小,总体上,微坑车刀切削工件残余拉应力更小。残余压应力随切削速度增大,微坑车刀切削工件先增大后减小,随进给量增大先增大后减小。原车刀几乎不变。切削用量对微坑车刀切削工件残余应力影响,进给量最大,切削速度次之,切削深度最小。通过实验验证,相同切削条件下,微坑车刀降低了加工工件表面残余拉应力,提高了加工工件表面质量,一定程度提高了工件的服役寿命。     

柱[6]芳烃在功能材料方面的应用研究进展

柱[6]芳烃是新型超分子主体分子柱芳烃当中重要的一类。主要综述了柱[6]芳烃在智能控制释放材料和吸附材料方面的应用进展。     

农作物秸秆用于制取路用纤维的探索

我国每年所产生的农作物秸秆量数量巨大,但农作物秸秆往往得不到有效的利用。针对这一现状,本文设计试验在一定条件下的碱性溶液中从农作物秸秆中提取纤维,通过设计对比试验得出农作物秸秆纤维具有相对于矿物纤维和木质纤维更好的吸油性能;实验得出农作物秸秆纤维沥青混合料的稳定度、流值等指标与木质纤维接近;且农作物秸秆纤维在170℃的高温环境下,经1h加热后其形状无明显变化,表明农作物秸秆纤维具有较高的耐高温性能,能够满足在沥青路面施工过程中的性质稳定。本文进一步解决纤维制备过程中的关键性问题,也是对农作物秸秆资源的再次开发。     

基于AHP-TOPSIS的小型坚硬隧道开挖掏槽方案优选

为了选择某小型坚硬隧道开挖最佳掏槽方案,根据层次分析法(AHP)与逼近理想解排序法(TOPSIS)基本理论,建立AHP-TOPSIS评判模型,对开挖拟采用的3种掏槽方案进行综合评判优选。从安全、技术、经济三方面综合考虑影响开挖方案的评判指标,再细分为爆破对边帮影响、方案可操作性、炮孔总数、掘进循环进度、炸药单耗、炮眼利用率、循环耗时、米雪管消耗、米炸药消耗、掘进施工费用等十个角度分析综合,通过层次分析法计算出各评判指标的权重,利用TOPSIS法计算加权决策矩阵的理想解和贴近度,得出拟选的三种掏槽方案的综合优越度分别为:47.5%,55.4%,44.0%,从而确定第II种方案(六眼掏槽)最优,从而方案的可行性得到理论支持,能对实际工程决策做出科学、合理、可行的判断。     

贫困地区旅游扶贫的现实意义及政策建议——以中国酒都仁怀市为例

旅游开发在促进贫困落后山区经济发展中具有独特的功能优势,既能保住"绿水青山",也能带来"金山银山",为贫困地区人口创造更多的就业和发展机会,使其摆脱物质、精神双重贫困形成的桎梏,实现代际可持续性发展。仁怀市乡村旅游产业具有一定的比较优势和开发潜力,但处于建设起步初期,"十三五"期间深入推动旅游扶贫战略需明确政府角色定位,注重发挥政府主导功能,建立起一个促进仁怀市乡村旅游成长的强有力的保障体系和支撑环境,构建旅游扶贫发展新格局,方能切实体现精准扶贫实效。     

PA6/GF/环氧树脂复合材料性能的研究

利用PA6及玻璃纤维(GF)作原料,采用环氧树脂作为界面相容剂,研究了环氧树脂和加工工艺对PA6复合材料力学性能的影响。结果表明:加入不同环氧树脂,采用一步法制备的PA6复合材料性能差异很大;采用二步法制备的PA6复合材料性能差异较小,环氧树脂与PA6发生反应,能明显提高基体PA6的力学性能GFPA。