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1.
高面板坝的变形对面板的安全运行有着特别重要的影响,国内外已建的高面板坝工程中,因坝体变形大导致防渗面板挤压破损,坝体渗漏量大的实例较多,不得不降低水库水位进行修复处理,造成较大的经济损失乃至给大坝的长期运行留下安全隐患。通过发生挤压破损的实例分析,发现变形控制缺乏系统性是发生面板挤压破损的主要因素,为预防面板破损,系统提出了“控制坝体总变形,转化有害变形,适应纵向变形”的坝体变形控制方法,并在使用软硬岩混合料筑坝的董箐面板堆石坝中得到的应用,取得了良好效果,该工程运行至今达十余年,未见面板有挤压破损迹象,该方法对建设200 m以上乃至300 m级超高面板坝具有重要借鉴意义。  相似文献   
2.
3.
4.
5.
为了研究按89系列设计规范设计的结构如何进行加固设计,文中根据新旧设计规范体系对结构设计的规定,以某办公楼改造加固设计项目为例,介绍了怎样进行结构改造加固设计。文中对比了结构按89系列规范和10系列规范在结构整体指标计算,梁、柱构件承载力计算两方面的差异。通过对新旧荷载梳理、计算方式调整、改变用材并减轻构件自重等方面阐述了改造加固设计的思路和方法,为此类结构改造及加固提供了借鉴。  相似文献   
6.
为确保水利工程在运行期间能足额下泄生态流量,整理了贵州目前水利工程常采用的4种生态流量下泄方式,并分析了各自下泄方式适用范围及存在问题。针对中小型水利工程运行期生态流量下泄存在的问题,提出了应加强恒生态流量自动控制阀的研究与应用,推动智慧水利平台建设,强化生态用水调度运行管理,完善相关行政管理部门生态流量监控管理平台,同时结合国家近期出台的有关生态流量管理的法律法规、条例、政策增强生态流量在线监测监控的管理力度等5条对策建议,以实现生态流量实时足量下泄的技术支撑,并以现行有关生态流量下泄的法规条例为抓手加强管理,可保障河流水资源开发与生态环境保护的协调发展。此结论可为贵州仍至全国其他省(自治区、直辖市)水利工程下泄生态流量方式的选取及生态流量监控监管提供参考。  相似文献   
7.
高效率地使用工程车辆是工程项目管理中节约成本的有效方法,无人监管环境下工程车辆的工况识别,是实现工程车辆高效率使用的有效手段。目前以GPS等技术为核心的车辆智能管理系统未对工程车辆进行工况识别,提出一种基于GRU循环神经网络的工程车辆工况识别方法,通过对工程车辆在不同工况下产生的音频信号进行分析,从中提取Mel倒谱系数作为主要特征,构建GRU循环神经网络模型进行训练和识别。实验结果表明,该方法可以实现对工程车辆工况的有效识别。  相似文献   
8.
数据动态特征分析与控制技术是一种重要的数据挖掘手段,燃煤锅炉数据具有明显时序性和漂移性等特点,针对目前数据跟踪与监督算法大多缺乏动态性、实时性和稳定性等问题,设计一种基于改进生长神经气模型(GNG)的自适应聚类模型,建立基于概率、范围搜寻、节点平均距离的节点生成、删除机制,实现对漂移数据实时监控.最后以燃煤锅炉动态数据为分析对象进行实验,实验结果表明该模型和算法对动态漂移数据的实时跟踪能力更强,能对燃煤锅炉动态数据进行准确、有效的监督和控制.  相似文献   
9.
罗泳 《北京印刷学院学报》2021,29(11):127-129,142
师范专业认证旨在使其培养的师范毕业生能够持续满足基础教育改革发展的需求,保证和提高师范专业人才培养的能力和培养的质量.通过解读师范专业认证标准和《大学英语教学指南》中与教改相关理念,紧抓教学模式、内容及课程改革等关键,继而帮助学生提升运用英语进行专业交流的能力,培养其自主学习能力,满足师范院校的人才培养目标.  相似文献   
10.
针对高速公路隧道管辖距离运营中心远,维护管理不便的特点,以KINGSCADA作为平台软件开发了高速公路机电管理系统,通过现场总线技术与现场自动化仪表和设备相结合,实现了高速公路隧道的整个机电系统的远程监控和管理,提高了运维管理水平,保障整个机电系统的稳定、高效运转。  相似文献   
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