基于纳米流体的PMSM热平衡分析

以一台电动汽车用45 kW永磁同步电机(PMSM)为对象,建立了温度场模型,运用有限体积法求解了不同传热介质、散热管道当量直径de以及不同介质纳米流体流量q对PMSM热平衡温度的影响及其规律。结果表明,在同一热平衡温度下,纳米流体散热介质流量显著低于水;在考察区间,电机热平衡温度T与介质流量q之间呈指数关系,且纳米流体的热饱和流量小于水;流量一定时,相较于流道当量直径,流体流速对电机热平衡温度影响十分显著。该结果可为新能源汽车驱动电机散热结构和热管理系统参数优化提供借鉴。     

航空二次电源数字式控制保护器设计

针对航空二次电源要求效率高、体积小、重量轻、高可靠性及实时性强的特点,研制了以F2812芯片为核心的嵌入式数字控制保护器,使DC/DC变换器实现自检测、健康预测和性能监控以及保护等功能.该保护器通过RS485总线与上位机进行信息交流,并将必要信息存储,同时阐述了试验过程中暴露的主要问题和解决措施,该保护器具有良好的工程应用价值.     

成核剂对聚丙烯材料结晶形态的影响

利用X射线衍射(XRD)结合图像分析系统对成核聚丙烯(PP)结晶度、晶粒、晶胞结构及球晶形态进行了定量分析研究,结果表明,成核剂的加入对聚丙烯高层次和低层次结晶形态均有影响:在聚集态结构层次,随成核剂加入量增多,球晶尺寸下降,小尺寸球晶增多且分布逐渐变窄,结晶度增大,当成核剂加入量超过0.4%~0.5%(质量分数),球晶尺寸趋于稳定,且结晶度上升幅度变小。成核剂对PP片晶厚度和晶胞结构也有不同程度的影响,晶面法向晶粒尺寸随成核剂加入量增大而下降,(041)晶面最为明显;晶格参量在一定范围内变化,促进晶胞变小,晶胞参量中沿b轴方向的尺寸变化较明显。     

基于单片机的电路信息实时采集系统设计

为了提高电路信息实时采集的稳定性和可靠性,提出基于STC89C52单片机的电路信息实时采集系统设计方法。构造电路信息实时采集系统的总体结构模型,系统分为继电器模块、单片机控制模块、A/D采样电路模块、输出接口模块等。采用UART循环堆栈控制方法进行信号采样值幅度调整,对采集的实时信号通过放大滤波器输出至A/D转换器,采用单片机进行压控放大控制,输出高、低电压至继电器,实现实时采集信号的存储和放大输出。测试结果表明,信息实时采集系统具有较高的信号输出放大增益,信号输出的收敛性较好。     

基于HVD算法的负荷暂态事件监测

通过非侵入式负荷监测技术,可以更为详细地了解居民各个时段的用电信息,帮助其制订合理的用电计划,以达到科学用电。非侵入式负荷监测技术的重点是暂态事件的监测,本文提出希尔伯特振动分解（Hilbert vibration decomposition,HVD）算法对用电设备开启瞬间的功率、电流等电气参数变化时存在的突变点进行暂态事件的监测。HVD算法负荷监测与双边滑动窗CUSUM变点监测算法相比,不用设定阈值,所以漏检和误检的可能性大大降低。通过MATLAB/Simulink仿真软件搭建相应的电路模型,仿真分析得出HVD算法可以有效地对暂态事件进行辨识。     

单相不控整流器直流侧LC滤波器的四维可视化设计

整流滤波电路用途广泛但其优化设计不易得到全局最优解。对单相桥式不控整流电路的LC滤波器进行深分析,得到输出平均电压、浪涌电流、振荡电压、谐波衰减比和体积等的表达式f（L,C,R）,并在Matlab环境下用四维数据场展现其全局的值域分布,按需用不同交集来表征所须兼顾的多个设计目标,逐步导入约束条件来进行优化。实验结果表明,在滤波器外特性基本相同的前提下,基于数据场可视化算法的优化设计达到了体积缩小1／4的效果。     

一种变桨距串励直流电动机设计与仿真

针对风机变桨距电机负载变化范围大且波动剧烈等应用特点,研究了带换向绕组和补偿绕组的串励直流电动机的设计.采用等效磁路法设计电机基本方案,运用有限元仿真软件进行磁场比较分析、负载仿真、优化设计方案.仿真及试验结果表明:所设计电机负载运行时电枢反应得到抑制、具有3.7倍过载能力并且过载运行时换向良好,满足风机变桨距电机应用.