首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   3篇
  免费   0篇
  国内免费   1篇
自动化技术   4篇
  2015年   1篇
  2013年   3篇
排序方式: 共有4条查询结果,搜索用时 0 毫秒
1
1.
刘业  刘林峰  郑隆  王华锋 《软件学报》2015,26(7):1700-1710
基于802.11p/WAVE的车联网是一项涉及道路交通、无线通信、自组织系统等多学科综合性的技术领域,车联网中,RSU单元可作为AP,让在行驶的汽车中的人们可以随时随地接入Internet,其中,如何建立RSU单元的下行流量模型是一个关键问题.通过引入车辆密度概率质量函数,分析车联网MAC层车辆通过RSU设备访问Internet的信道竞争情形,提出了适用于高速公路交通场景的RSU单元网络吞吐量模型,并推导出RSU上行及下行流量的性能解析式.针对RSU单元通信范围有限、相邻RSU单元之间可能存在盲区的问题,提出了一种利用同向行驶的车辆协助数据下载的VCoDS方案,以达到提高某时间段RSU的下行流量的目标.仿真实验结果证实,VCoDS方案可有效提高RSU单元的下行流量.  相似文献   
2.
为了对基于802.11p的车联网传输协议研究中的关键问题进行有序评述,提出了一种车联网VANET网络体系结构参考模型.以分层模型为线索对车联网传输协议研究的关键问题及其研究进展进行了述评,包括移动性模型、路由算法、及拥塞控制3个方面.在分层模型的指导下指出了车联网传输协议研究的几个切入点,并作出了一定的深入分析,同时给出了相应的研究思路.该领域的突破性研究进展将有助于车联网网络技术走向实用,具有一定的理论意义及应用前景.  相似文献   
3.
为了在局域网中能够实时监视网络流量,并对流量进行分析和控制,提出了一个基于SharpPcap框架的局域网流量监控系统(SPCatcher).通过对网络流量监视、流量分析、流量控制等子模块进行需求分析,设计了流量监控系统的框架模型,并给出了根据数据传输方向和指令响应顺序进行划分和组合的功能实现图.通过SPCatcher系统捕获网络流量并进行分析,找出网络性能降低的源头,进而可对存在滥用网络带宽行为的特定客户端进行流量控制.实现了软件系统,测试结果验证了SPCatcher系统的流量监控功能的有效性.  相似文献   
4.
针对结构化P2P网络所拥有的可缩放特性,对基于结构化P2P网络技术在广域网范围内实现海量规模的资源整合和共享机制进行了研究.提出了一种通用的结构化P2P网络支撑平台,给出了结构化P2P网络支撑平台参考模型,并在该参考模型的指导下,设计出一种通用的结构化P2P网络支撑平台实现框架的模块划分图,同时介绍了通用平台的具体设计及实现,详细阐述了可提供给第三方进行新型应用开发的开放API接口函数,并给出了通用平台的相关测试结果.该文的工作对推动结构化P2P网络技术的实用化进程将提供有益的参考.  相似文献   
1
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号