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1.
一类非线性波方程尖波解及其动力学性质的分析   总被引:3,自引:1,他引:2       下载免费PDF全文
应用动力系统分岔理论和定性理论研究了一类非线性DegasperisProcesi方程的行波解及其动力学性质,并结合可积系统的特点,利用哈密尔顿系统的能量特征,通过Maple软件绘出其相轨图,再根据行波与相轨道间的对应关系,揭示了不同类型的行波解间的转变与参数变化的关系,并且给出了不同行波间相互转换的参数分岔值,从根本上解释了Peakon产生的原因.数值模拟验证了该方法的正确性.最后给出了相应行波解的表达式.  相似文献
2.
二维空间旋转孤立波的相互作用   总被引:1,自引:1,他引:0       下载免费PDF全文
利用图形分析方法对(2 1)维频散长波方程的旋转孤立波之间的相互作用进行了详细分析,发现了旋转孤立波相互作用产生的一些新的重要非线性现象.这就是,两个旋转孤立波的碰撞是完全非弹性的,它们碰撞之后可以合并成一个旋转孤立波或一个不旋转孤立波,同时可以发生波形转换及性质改变等现象.这些现象的发现,对非线性水波传播与相互作用规律的进一步认识、对非线性水波的控制与利用都具有重要的理论意义.  相似文献
3.
具强迫项的变系数Burgers方程的特殊孤波结构   总被引:1,自引:1,他引:0       下载免费PDF全文
利用推广的双曲函数展开法,得到了具强迫项的变系数Burgers方程的几组带有任意函数和任意常数的精确解.根据得到的解,分析了各种可能的孤波结构,发现了运动学特征不同于通常扭结孤立波的特殊扭结孤立波.  相似文献
4.
不同于传统流体力学,在Lagrange坐标下推导浅水波方程.若将水平位移作为基本变量,则推导出的浅水波数学模型可描述为固体力学的非线性大位移问题.运用不可压缩条件,通过变分原理推导出位移法浅水波方程,给出椭圆函数形式的行波解,并分析孤波解产生的条件.该基础研究建立了在分析结构力学中分析浅水波问题的理论基础,有利于进一步开展水动力学的研究.  相似文献
5.
本文主要是基于同时含有二阶和三阶非线性项的变系数Gardner方程对海洋内孤立波的传播特性开展研究。在吕宋海峡海域,展示了下降型海洋内波的传播特性及其在SAR图像上的信号特征,并着重分析讨论了耗散项和微扰项对海洋内波所引起的表层流速变化的影响。  相似文献
6.
借助于符号计算Maple,给出了一种构造非线性波动方程行波解的直接代数方法,该方法的主要特点是充分利用Riccati方程.使用此方法得到Burgers方程的多组精确行波解,其中包括一些新的孤立波解,这种方法也适用于求解其它的非线性波动方程(组).  相似文献
7.
应用简单方程法求得(2+1)维Bogoyavlenskii-Schiff方程的精确解,这种方法对于研究非线性发展方程具有非常广泛的应用意义.  相似文献
8.
本文针对(2+1)维破裂孤立子方程组,采用指数函数法,借助于数学工具Maple软件得到了该方程的两个新的孤立波解。  相似文献
9.
根据Mindlin微结构理论重新推导了含微结构的二维固体中孤立波传播的控制方程.利用行波变换,把复杂的非线性偏微分方程组简化为一非线性常微分方程.最后用动力系统定性分析理论,分析了含微结构的二维固体中孤立波的存在条件及其几何特性,证明了当介质中的某些参数满足适当条件时,在含微结构的二维固体中可以存在一种非对称孤立波.  相似文献
10.
建立了道路岔口处车辆分流时的一种流体力学格子模型.推导出了该模型的线性稳定性条件.通过非线性稳定性分析得到MKdV方程,进而可用MKdV方程的扭结.反扭结解去描述交通阻塞现象.结果显示:主干道车辆换道率的增加能够使共存曲线下降,从而起到提高主干道车流的稳定性的作用.  相似文献
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