基于单片机的智能交通灯的设计

文中介绍一种依据等候红灯小车数量来改变信号灯通行时长的智能交通系统的设计方法。利用红外障碍探测技术采集小车数量,并传送到以51单片机为核心控制器的交通灯控制系统中,通过编写的内部算法程序将小车数量转换为绿灯通行时长。软件仿真和开发板实践表明,该设计可以实现交叉路口交通灯时长的实时动态控制。     

基于VISSIM的有轨电车交叉路口信号优先策略研究

建立基于VISSIM仿真系统的有轨电车线路交叉路口信号优先仿真模型,通过比较不同信号优先策略下的有轨电车运行效果、以及对冲突相位车辆通行的影响,分析不同交通条件下所适用的有轨电车信号优先策略。     

浅谈无障碍设计在衡阳市道路设计中的体现

社会的迅猛发展使得道路的设计也越来越人性化。衡阳市道路设计应社会实际需求和人们的观念、生活方式改变而扮演着更多的角色,即:在满足人们交通需求的同事还要为各种人类提供一定的空间场所,服务大众。这一切都需要道路设计来逐步完成。无障碍设计在这样的背景下应运而生。本文,笔者结合衡阳市的实际情况,粗略的探讨一下无障碍设计在衡阳市道路设计中的体现。     

城市道路交叉口拥堵及缓解对策探析 ——以苏州市姑苏区人民路与十梓街交叉路口为例

交通作为城市发展至关重要的功能要素,时刻影响着城市的运转效率.随着经济和社会的飞速发展,交通拥堵问题日益严重.道路交叉口作为城市交通最为复杂的地方,各种交通流聚集,是城市交通的瓶颈,也是交通事故发生率最高、交通拥堵最为频繁的地方.以苏州市姑苏区人民路与十梓街交叉路口为例,探索交叉路口拥堵问题成因及缓解对策.     

城市道路交叉口拥堵及缓解对策探析 ——以苏州市姑苏区人民路与十梓街交叉路口为例

交通作为城市发展至关重要的功能要素,时刻影响着城市的运转效率.随着经济和社会的飞速发展,交通拥堵问题日益严重.道路交叉口作为城市交通最为复杂的地方,各种交通流聚集,是城市交通的瓶颈,也是交通事故发生率最高、交通拥堵最为频繁的地方.以苏州市姑苏区人民路与十梓街交叉路口为例,探索交叉路口拥堵问题成因及缓解对策.     

弥异所221:长沙粉红斑马线

形式为迎接3月8日国际劳动妇女节,从2021年3月7日下午开始,长沙黄兴路与解放西路交叉路口的斑马线经过粉刷,变得粉白相间,并点缀上红色“爱心”图案。据悉,粉红斑马线的策划方是湖南金鹰955电台,并联合了市委宣传部和交警部门,在长沙最热门的五一商圈创造了独特的节日景色。     

纽约曼哈顿法拉利(Ferrari)精品店

法拉利纽约专卖店坐落于公园大道与55大街的交叉路口,设计旨在充分彰显法拉利品牌的非凡魅力,以向法拉利60年辉煌的赛车历史以及对奢华品质的不懈追求致敬。店面橱窗朝向公园大道,这也正是曼哈顿地区最重要的商业区域之一,麦迪逊大道     

交叉路口信号灯的模糊控制

提出交叉路口信号灯进行模糊控制的原理和方法，对简化交通信号的计算机控制算法、提高效率均有一定的现实意义。     

战乱地区建大桥

一台翻勃海尔LR1800正在耶路撒冷市入口处吊装一座极具艺术性的大桥.Will Dalrymple报道. 一座钢缆斜拉桥Meitarim在2009年完工时将以一条漂亮的150m圆弧横跨耶路撒冷市入口处一座交通繁忙的交叉路口耶路撒冷特拉维夫大道.