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1.
《Planning》2014,(4)
本文提出了一种工作于433.92MHz的紧凑Z字型全向水平极化电子锁天线,旨在通过改善汽车电子锁的天线性能来增大其有效遥控距离,实现更大范围的监控。同时结合天线的基本理论对该结构进行分析,使用高频仿真软件HFSS进行仿真,并加工出实物,然后测试,实测结果与仿真结果吻合。该天线结构简单、成本低廉,相比于传统的导线天线,有更远的辐射或接收距离。 相似文献
2.
3.
提出了一种工作在VHF/UHF频段的双频段宽带垂直极化车载鞭状天线。天线在VHF中馈车载鞭状天线的下辐射体顶端加一个UHF频段8λ40 MHz/4同轴扼流套,将上辐射体分为三段并在段间串接两个λ840 MHz/2倒相线圈,在天线底部加同轴扼流圈,完成了一种VHF中馈鞭状天线与一副UHF三元串联馈电直线阵天线复合的新型VHF/UHF双频段超宽频带垂直极化车载全向天线。该天线在VHF频段(30 MHz~225 MHz),UHF频段(800 MHz~880 MHz)内均具有良好的辐射特性。增益在VHF频段为1.5~4.5 dB i,在UHF频段大于6 dB i。 相似文献
4.
5.
6.
本文从设计方面介绍了三维全向天线的工作原理、构成及其特性。还从实验方面阐述了方向图不圆度的测量及减小不圆度的措施。 相似文献
7.
8.
提出了一种新型的全向平面缝隙阵列天线.8对环形缝隙背靠背蚀刻于带状线两侧地板,作为辐射单元,并且通过中心导带串行馈电.通过在环形缝隙内部加载一对Y形缝隙枝节,提升单元辐射性能.为进一步拓宽工作带宽,提高增益,采用遗传算法(GA)对天线进行优化设计,根据设计结果加工制作了天线样品.测量结果表明,天线的阻抗带宽(|S_(11)|<-10 dB)为5.69%(5.64 GHz~5.97 GHz),峰值增益为9.68 dBi,水平方向最大增益变化小于0.5 dB,在工作频带内具有稳定的全向辐射性能. 相似文献
9.
10.
无线自组织网络中能量有效的广播与组播 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了无线自组织网络能量有效的广播和组播问题,总结了近年来提出的各种能量有效的广播与组播算法及主要设计思想.首先概述了广播/组播技术,分析了其技术难点.然后介绍了自组织网络的通信模型和能耗模型,以及能量有效性的定义和优化目标.最后对现有的研究成果按照能量最小化和最大化生命周期这两个方面进行分类介绍并进行了比较,总结了研究现状中存在的问题、需要进一步研究的内容以及技术发展趋势. 相似文献