全文获取类型
收费全文 | 31615篇 |
免费 | 1502篇 |
国内免费 | 518篇 |
专业分类
电工技术 | 11673篇 |
技术理论 | 2篇 |
综合类 | 1202篇 |
化学工业 | 2044篇 |
金属工艺 | 380篇 |
机械仪表 | 1491篇 |
建筑科学 | 2292篇 |
矿业工程 | 766篇 |
能源动力 | 5393篇 |
轻工业 | 367篇 |
水利工程 | 2437篇 |
石油天然气 | 350篇 |
武器工业 | 40篇 |
无线电 | 1367篇 |
一般工业技术 | 1637篇 |
冶金工业 | 739篇 |
原子能技术 | 91篇 |
自动化技术 | 1364篇 |
出版年
2024年 | 97篇 |
2023年 | 617篇 |
2022年 | 682篇 |
2021年 | 726篇 |
2020年 | 752篇 |
2019年 | 830篇 |
2018年 | 333篇 |
2017年 | 572篇 |
2016年 | 770篇 |
2015年 | 1022篇 |
2014年 | 2687篇 |
2013年 | 2117篇 |
2012年 | 2573篇 |
2011年 | 2728篇 |
2010年 | 2127篇 |
2009年 | 2323篇 |
2008年 | 2206篇 |
2007年 | 1650篇 |
2006年 | 1415篇 |
2005年 | 1356篇 |
2004年 | 1151篇 |
2003年 | 780篇 |
2002年 | 609篇 |
2001年 | 537篇 |
2000年 | 469篇 |
1999年 | 347篇 |
1998年 | 307篇 |
1997年 | 301篇 |
1996年 | 241篇 |
1995年 | 227篇 |
1994年 | 216篇 |
1993年 | 155篇 |
1992年 | 166篇 |
1991年 | 211篇 |
1990年 | 169篇 |
1989年 | 155篇 |
1988年 | 3篇 |
1987年 | 2篇 |
1986年 | 4篇 |
1985年 | 1篇 |
1981年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 0 毫秒
1.
重载列车是煤炭运输的核心,对于提升煤炭运输效率、确保煤炭运输安全具有十分重要的意义,针对目前重载列车装运所存在的效率低、缓冲仓溜槽煤挡板磨损严重等问题,提出了重载列车自动化装煤技术方案,实现了自动识别、定位、装煤、称重等.根据实际应用表明,该自动化装煤方案具有一次计量精确、装车快速等特点,平均单节车厢的装载时间不超过1 min,整列装车时间小于3 h,单车精度1.2‰,整列精度2‰. 相似文献
2.
3.
目前高速列车本体多采用人工构建的方法,这种方法存在成本高、效率低且缺乏灵活性的不足。针对这种问题,提出了一种高速列车本体半自动构建方法,先使用分词工具Jieba对高速列车领域文档进行分词、去除停用词等预处理,然后使用TF-IDF、C-value等算法进行概念抽取,再使用层次聚类及Dice测度等算法挖掘领域层次关系及非层次关系,最后使用protégé工具构建结构化的OWL本体并进行可视化管理。通过高速列车本体半自动构建实例,实现概念及语义关系的自动获取,验证该方法的有效性及可行性。 相似文献
4.
新能源发电不确定性改变了传统状态估计的边界条件,给不良数据辨识和电力系统运行状态预测等状态估计基本功能带来新问题,影响含新能源电网的调度与运行控制决策。在综述传统电力系统状态估计功能、模型与算法的基础上,分析了新能源发电不确定性带来的主要影响;结合新能源发电的特点,从估计对象和时间2个维度提出一种含新能源发电的分层状态估计框架,针对不同估计对象实现电站层级与全网的状态估计信息合理拼接,在时间维度上考虑历史数据挖掘、实时状态估计和状态趋势预测的有机衔接,并在对比所提框架与传统状态估计差异的基础上,提出了亟待解决的关键技术问题。 相似文献
5.
6.
8.
9.
针对列车车轮多边形磨耗问题广泛存在于轨道交通运输领域,会导致车辆/轨道系统产生高频的振动冲击,严重影响车辆和轨道系统零部件的使用寿命,危及行车安全这一问题,调查了大量车轮的多边形磨耗情况并进行统计分析,掌握了高速列车车轮多边形磨耗问题的现状和特点。以18~20阶多边形磨耗车辆为例,通过理论研究和试验分析(试验分析包括车辆系统振动特性测试和转向架模态特性测试),对车轮多边形磨耗的根本原因及诱导因素进行研究。研究发现,轮轨系统在580 Hz频率附近存在固有模态是导致车辆发生18~20阶多边形磨耗的根本原因,轮轨表面的各种不平顺能激发或者加剧轮轨系统在580 Hz频率附近的模态共振,从而诱发车轮多边形磨耗的产生。该结果可为高速列车车轮多边形磨耗问题的防止和进一步研究提供参考。 相似文献
10.