道路模型与TIN地形无缝融合算法研究

结合道路实时三维可视化系统的研发,本文提出了道路模型与TIN地形模型无缝融合的总体思路,并对融合过程中的几个关键算法进行了优化和改进.采用网格索引来组织地形数据,利用方向线段来优化查找点所在三角形算法,对约束多边形嵌入算法进行了优化和改进,并针对道路边界为任意多边形的特点,提出了快速删除道路边界多边形内的地形三角形的方法.经实例验证,本文提出的道路模型与地形模型无缝融合算法高效、稳定,可以满足实时三维可视化系统需要.     

基于RS与GIS的夏尔希里自然保护区植被NPP估测研究

以植被净第一性生产力NPP遥感估测为研究内容,以地学和生态学知识为基础,利用RS、GIS 技术手段,综合遥感光谱数据、DEM数据、统计数据、定位点的实测数据等多源信息,构建了 NPP 遥感地形模型,计算出夏尔希里自然保护区7 月份的植被 NPP。最终完成夏尔希里自然保护区植被生产力的定量化。     

基于位图生成三维地形的设计与实现

地形模型的建立是地理信息系统GIS中三维地形仿真研究的重要部分。地形位图建立地形模型的方法是生成地形模型的其中之一,易于实现,位图的灰度值转换成可用高程值,实现三维地形的生成。阐述了该算法的程序流程,使用Visual Studio2008和OpenGL编程实现该算法,具有效率高、运行速度快的特点,特别适合虚拟场景和虚拟三维地形的生成。     

虚拟地形环境中三维地形模型简化技术的研究

研究了虚拟地形环境中三维地形模型简化的基本问题 ,简化方法基本类型 ,重点研究了三维地形模型简化的误差度量法则和误差控制方法 ,提出了有关三维地形模型简化的基本理论方法。     

三维地质建模技术的应用研究

通过计算机建立的三维地质模型可以直观形象表达地质构造的形态特征以及构造要素的空间关系,使地质分析更为灵活、直观和准确.但受多种因素影响,模型建立存在困难,本文介绍利用NURBS技术可简化建模,更好的建立三维统一几何体.     

面向森林生态学研究的Web处理服务系统

森林是陆地生态系统的主体,森林生态保护与恢复是生态文明建设的重要组成部分.面对森林生态模型单机化、重复开发部署的现状,本文设计并实现一个面向森林生态学研究的Web处理服务系统.该系统根据开放地理空间信息联盟（Open Geospatial Consortium,OGC）制定的空间数据共享及互操作的接口规范,基于WebService技术,实现了面向森林生态学研究的多模型整合,并将模型计算结果进行展示,减少了重复开发和部署工作,提高了数据与服务的共享性.     

典型盐沼植被区数字地形模型的构建

以连云港北太平庄闸与临洪河口淤泥质海岸带的典型盐沼植被区为研究对象,运用反距离加权法、径向基函数插值法、基于TIN的线性内插法和普通克里格插值法构建研究区数字地形模型,并选用误差平均值、均方根预测误差（RMSE）以及误差可视化模型等指标由点到面地分析构建数字地形模型的精度。结果表明,应用基于TIN的线性内插算法得到的研究区数字地形模型精度最高,平均误差为-0.010,均方根预测误差为0.097。该研究为进一步探讨盐沼植被区盐土植被的类型、群落结构的分布特征与数字地形模型的关系提供了数据支撑和理论基础。     

变压吸附技术的应用及其发展简述

首先阐述了制作三维地形模型的重要意义,然后对现有1∶500地形图的高程要素进行了分析,提出了利用1∶500地形图制作三维地形模型数据的生产方法。本文着重对如何利用1∶500地形图中的重要地形要素,借助VC＋＋6.0语言将1∶500地形图中的二维地形要素面转换为三维面,并将数据导入3ds Max中快速制作出三维地形模型。通过对三维地形模型高程精度的检测表明：本文利用1∶500地形图制作三维地形模型的方法是可行的。     

数字地形模型转换算法研究

文章主要探讨数字地形模型(DTM)中的数字高程模型(DEM)转换为不规则三角网模型(TINM)的算法,重点探讨Delaunay三角网的构网原理与构网算法。     

利用ArcGIS生成数字高程模型的方法

数字高程模型(Digital Elevation Model),简称DEM。它是用一组有序数值阵列形式表示地面高程的一种实体地面模型,是数字地形模型(Digital Terrain Model,简称DTM)的一个分支,其它各种地形特征值均可由此派生。随着数字高程模型在各应用领域都在不断扩展,DEM已经作为"数字国土"应用中一个重要分支,在测绘、地理信息、地质、水文、农业、林业等众多领域发挥着越来越重要的作用。