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以边界层理论为基础,基于独立假设建立了波形板通道内降液膜在横向气流驱动下沿屈折角横向偏移的二维边界层模型。通过量纲分析和理想层流假设进行模型简化及边界层方程求解,建立了横向切应力驱动下波形板壁降膜破裂的力平衡模型并给出破膜速度的临界准则,模型包括波形板通道几何参数、气液两相物性及流动参数等多种因素的影响,与本文实验结果和已有理论模型进行对比,所建模型能够更准确地预测液膜发生破裂的临界条件。进一步的量纲分析表明惯性离心力、气流剪切力、壁面黏性力和表面张力共同决定着液膜的运动、变形直至破裂,由它们之间的平衡关系可以确定液膜的稳定与否。 相似文献
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建立正确合理的力学模型对各种初设参数的椭圆形底椭球面扁壳进行分析,以探讨椭圆形底椭球面扁壳的合理设计方法。结合数值计算结果和设计中的一些体会,对影响椭圆形底椭球面扁壳内力的一些主要因素进行了分析和总结,绘制了一套常用参数下椭圆形底椭球面扁壳内力变化曲线,可供设计人员合理选择初设参数。根据实际工程应用和分析,计算数据与结构原型试验实测数据吻合较好,成果可信。 相似文献
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针对大型复杂的起重机械整体结构力学分析的难题,在子结构技术的基础上,建立了大型起重机械整体结构的有限元模型技术,以大型冶金铸造起重机为例详细阐述了大型复杂结构有限元模型简化原则和子结构划分方法,确保了整机的传力路线完整性,将大型冶金铸造起重机划分为三级子结构,重点突出了六大结构件,即主小车、副小车、主梁、副梁、端梁、行走结构,实现了整机三维有限元模型完整性和准确性。分析结果通过和试验、规范计算对比,应力和位移最大的误差分别为4.2%和4.9%,具有和试验一致性的结果,因此对于子结构的三维有限元模型技术方法在大型起重机械整体结构是可行的。 相似文献
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针对大规模三维地形的实时渲染问题,提出一种基于顶点法向量的模型简化算法。渲染过程中利用视图体的投影方式快速裁剪数据块,丢弃与视图体相离的数据块,将部分可见和完全可见的数据块全部加载到内存,根据视点到节点的距离和地形的粗糙程度构造了节点分辨率评价函数,最后采用加点的方法消除裂缝。仿真结果表明,该算法能有效减少渲染地形所需的三角形数目和时间,且对地形的逼真度影响较小。 相似文献
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9.
目前苏南地区出现了大量的多层排架结构厂房,然而国内外对这类多层排架结构的抗震性能研究却很少,这就出现了对该结构的理论研究远远落后实际工程的情况,所以对多层排架结构厂房在罕遇地震作用下的弹塑性反应研究具有重要的现实意义.本文采用Pushover分析方法,对多层排架结构进行力学模型简化,得出多层排架结构的弹性及弹塑性层间位... 相似文献
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