一种直升机配电盒线路逻辑测试设备的设计与实现

为降低X系列直升机多型左/右配电盒线路通电测试所带来的测试风险，将其线路逻辑测试分为不加电情况下的线路导通测试与加电情况下的线路通电测试两类，两者均包括交流主通路、直流主通路和其他控制线路三类测试。为满足X系列直升机多种左/右配电盒整机线路逻辑测试需求，采用自动测试理论进行测试设备的研制。利用各种程控部件(包括数字万用表、电压源/电流源等)和自研的适配器箱、接触器箱搭建测试设备硬件平台，并基于VC++ 6.0开发相应的测试软件。最后针对X系列某型直升机左/右配电盒，对测试设备功能进行测试验证，测试结果表明其有效性。所做研究对其他系列直升机配电盒的整机线路逻辑测试具有借鉴意义。     

一种基于推测代价评估的推测多线程并行粒度调节方法

传统的推测多线程技术总是假定程序的并行粒度大小应该随着处理器核资源数目的增加而增大,未考虑不同数目的处理器核资源对程序自身并行性能的影响作用。针对这个问题,提出一种自适应的循环并行粒度调节方法用于优化处理器核资源的分配过程。以推测级为单位,通过动态收集循环中所有推测线程的性能量化分析结果,进行推测代价评估。并利用评估结果动态调整循环的并行粒度大小,优化所分配到的处理器核资源的数目,以减少不必要的推测代价。实验表明,该方法不但在SPEC CPU基准测试程序集上能取得较好的性能提升,而且进一步优化了推测时的能耗开销。     

基于多线程和管道的协议数据驱动的框架模型设计

在基于装备的显控软件开发过程中，一般包含各种界面显示功能，通信数据收发功能，数据处理与转换功能，数据提交与分发功能。这些功能都是相互独立的部分，相互之间是异步工作的，这就需要他们之间能够相互勾连互通，相互之间能够通过内部协议数据进行驱动。功能技术实现需要借助于多线程和阻塞式读取管道协议数据的方式来实现数据驱动整个程序进行高效且实时地运转，这就大大提高了显控软件的实时性，有效地避免了界面反应迟钝和卡死的现象，也极大地提高了除界面以外其他功能独立于界面运转的实时性和对装备中显控软件以外其他与显控软件通信连接的部分应激反应的实时性。     

HTML5 Web Worker技术及应用研究

文章主要讨论网页前端多线程技术,首先分析了传统多线程技术原理和应用场景,然后分析了HTML5规范中Web Worker的技术原理、产生的必要性和具体应用场景,通过对比分析得出了以下结论:网页前端的工作线程和传统的多线程本质上有很大差别,它更适合由于服务器或者客户端长时间计算导致网页前端处于阻塞状态的工作场景。     

POI用户模型的重构与优化

Apache POI中的用户模型是目前用于处理Excel数据的最为广泛的应用技术,但用户模型存在许多明显的弊端。本文将以一个学生档案管理系统为例,对用户模型中存在的问题以及产生问题的原因进行分析,并针对这些问题,借用面向过程的设计思想对用户模型进行优化和改进。使用不同规模的数据量对改进前后的用户模型进行测试,并对测试结果进行比较和分析,最终在一定程度上解决了用户模型的弊端,提升了用户模型的性能。     

基于WinForm的航天电磁继电器动态特性测试系统软件设计与实现

动态特性是航天电磁继电器的重要特征之一，在继电器的生产与研究过程中需要进行测试与分析。现有条件下，动态特性测试系统测得的结果以文本和图像形式保存在本地计算机中，研究人员需采用人工作业的方式对文本文件和图像文件进行分析。针对上述问题，本文设计了一套基于WinForm的动态特性测试系统软件，具体分为客户端软件与服务器软件，双方基于Socket多线程通信实现文本文件和图像文件传输的及时性与可靠性，突破了研究人员本地作业的空间局限性；基于双缓冲技术绘制文本文件的曲线图，加强对测试结果的直观性分析；基于图像调用与局部放大技术，实现对图像的有效处理与显示。测试结果表明，所设计的系统软件运行稳定，分析与显示结果直观准确，具有较高的使用价值。     

构建基于B/S系统的GPS数据网络通讯服务器的方法研究

本文旨在研究利用B/S系统对GPS网络通讯服务器进行有效的管理,实现移动终端和通讯服务器之间的异步通讯,最终达到对GPS数据的实时接收和处理,以及对通讯服务器状态的实时监控和反馈。     

基于BCNetS7OPC的数控设备远程监控系统设计与编程

为了实现车间数字化与智能化管理,需要构建设备信息化网络。针对出厂时没有配置以太网功能的西门子810D/840D数控设备,提出了采用BCNET-S7MPI适配器将MPI转换为以太网通信的方法,并在Visual Studio.Net环境下应用C#编程实现了数控机床网络监控系统的设计与开发,为制造执行系统(MES)与底层设备集成提供了新思路。     

基于多线程的导弹与空间碎片碰撞预警方法

空间环境的日益恶化给远程弹道导弹空间飞行安全带来了严重威胁。针对空间碎片的数目繁多使得导弹与空间碎片碰撞预警耗时很长的问题,为了减少碰撞预警时间,提高预警效率,分析碰撞预警模型和多线程多CPU特点,提出了基于多线程技术的远程弹道导弹与空间碎片碰撞预警算法,并运用仿真比较了算法的预警效率。仿真表明该算法能有效减少预警时间,提高预警效率。该算法可为发射前碰撞预警提供技术支持。     

浮点与整数资源区别分配的SMT处理器取指策略

在同时多线程处理器中,各线程对于浮点和整数资源需求不同,合理分配线程的共享资源是提升处理器整体性能的重要因素。为此,提出一种浮点与整数资源区别分配的取指策略,合理分配各个线程对于浮点和整数资源的使用情况。实验结果表明,与ICOUNT,STALL等策略相比,该策略在算术平均IPC和调和平均IPC方面均取得一定的性能提升,同时其在处理浮点和整数混合型程序时也具有优势。