航空电子计算机测试设备的实现

简述了航空电子计算机测试设备的原理、要点,并描述了测试设备的整体框架,着重介绍了航空电子计算机信号配线、自检校准、故障注入的设计。最后给出了某些具体的技术问题的实现方法。     

基于软件仿真技术的外源性故障注入方法研究

针对当前复杂系统测试性试验中存在的无法模拟外部条件性存在的设备故障、外部输入输出故障模式单一等故障注入问题,定义了外源性故障的概念；针对外源性故障具有的功能逻辑和运行场景特性、故障源繁杂特性、模拟难度大成本高特性、总线交联特性,总结了外源性故障注入的基本要求；提出了一种面向外总线复杂应用数据仿真的外源性故障注入方法,面向总线应用层数据,从复杂系统的高级应用逻辑出发,模拟复杂系统交联环境、使用方式等故障行为,建立自动化的实时仿真故障注入环境,通过全数字仿真模型模拟交联环境的行为,进一步通过模型输入、输出或模型参数的改变,实施总线高级行为的故障注入。最后阐述了测试性试验中的外源性故障注入实施方案,分析了该方法的关键技术和环境构建思路,制定了外源性故障注入试验的实施流程。     

星用微处理器在轨单粒子翻转率预估方法研究

运用程序占空比概念及故障注入技术对星用微处理器动态和静态单粒子翻转率间的关系进行了研究,并将预估结果与国外在轨飞行监测数据进行了对比。结果表明,由程序占空比计算所得动态单粒子翻转率可对星用微处理器在轨单粒子翻转率进行合理预估;故障注入技术是灵活、方便的动态单粒子翻转率预估方法。     

基于Pspice的电路仿真故障注入的方法研究

为克服在测试性验证与评估过程中手动进行故障注入时费时的问题,对Pspice电路仿真中的故障注入的方法进行研究,提出了一种仿真电路故障注入自动化的方法,使用LL(k)语法分析技术开发了Pspice解析器,用Hook技术对Pspice进行监控,实现了电路的自动故障注入和仿真。经验证提出的解决方法,有助于提高在测试性验证与评估过程中故障注入的效率。     

基于SOPC的通用故障注入控制技术研究

故障建模仿真中,对故障注入的可控性提出了较高的要求。通过构建故障控制模型,提出了基于SOPC的通用性、柔性化的故障仿真方案,设计了SOPC通用控制系统,解决了复杂系统多态、动态故障同步控制的工程难题,提高了故障注入的通用性、开放性及可移植性,达到了故障注入的＂可控性＂。     

总线级故障模型的分析与生成

针对总线级故障模型，对其属性进行了分析，讨论了模型的生成过程，以一个应用实例说明了文中所提方法的有效性。     

向一线汽车厂商和OEM的开发团队提供虚拟微控制器模型

虚拟原型正成为一线汽车厂商和OEM开发流程的一个组成部分。来自新思科技的Marc Serughetti解释了虚拟微控制器模型为何变得越来越重要,以及新思科技如何与汽车半导体公司联手提供这些模型。     

ARINC429总线的故障注入测试方法

传统的ARINC429总线测试仅针对输入的激励测试输出的响应, 无法有效涵盖更多在异常状态下的测试环境。为扩大测试的覆盖性与主动性, 采用故障注入的方法, 分别对ARINC429总线物理层、电气层和协议层中典型的故障模式及注入实现方法进行了研究, 实验结果验证了故障注入测试方法的有效性。     

测试性验证试验中的综合评估方法

针对目前测试性验证试验工程应用中测试性评估方法不适用的现状,创新性地提出了测试性综合评估方法及测试性指标折算模型,在实验室物理故障注入结果评估的基础上进行提升和完善。该综合评估方法将测试性仿真结果、自然发生故障的评估结果,以及实验室物理故障注入的评估结果进行综合,给出产品的测试性水平,确保测试性评估的准确与合理。最终为测试性验证试验的有效开展提供工程上可行的理论依据,对工程应用具有很强的指导性。