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以某典型废玻璃回收厂区作为研究对象, 监测和分析了车间及厂区内部的噪声强度、空气颗粒物(PM2.5、PM10) 浓度等环境指标, 点位布设涵盖了车间入口、人工分拣、物料筛分、破碎、干法清洗等关键工艺环节; 其次, 解析了空气颗粒物的组分及形貌特征, 并对其在厂区及车间内部的时空分布特征进行了研究; 此外, 利用噪声控制模型模拟并分析了隔声罩对噪声的控制作用。结果表明, 生产车间中工作态的空气颗粒物浓度显著高于非工作态, 其中干法清洗区浓度最高, 其PM2.5 浓度为3.725 mg/m3, PM10浓度为4.055 mg/m3; 噪声监测结果显示生产车间内噪声强度较高, 达到99.5 dB, 而引入隔声罩后噪声强度可降至67 dB, 结果表明, 隔声罩可有效控制频率为125~1 000 Hz 的噪声。该研究可为废玻璃的绿色、高效回收处置提供理论基础和实践经验。 相似文献
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针对某国产车型怠速开空调时轴流风机工作引起车内噪声偏大的问题,建立了传递路径分析模型,研究了风机振动传递率试验及分析方法。为保证传递函数的精度,采用矩阵求逆法获取车身端连接点的耦合激励力。结果表明,上横梁风机总成左安装点y向对车内噪声的贡献量最大。风机总成模态频率与激励力频率重合产生共振,通过优化风机总成隔振垫动刚度的方法,将激励力频率与风机总成的模态频率避开,较好地解决了该车内噪声问题。该传递路径研究为车用风机噪声控制提供了思路和依据。 相似文献
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提出了一种利用有源RFID电子标签实现矿井机车运行状态监测和定位的设计方案。有源微波RFID电子标签具有远距离非接触式读写能力,基于nRF24LE1和nRF24L01+2种射频芯片构建RFID标签识别系统,利用电子标签标识对象唯一性的特点,结合矿井巷道电子标签空间固定位置布设的条件,通过以SX1278射频芯片为核心的远程无线通信网络传输信息,实现对巷道有轨机车运行状态监测和实时定位,保障机车运行安全。该方案相比基于泄漏电缆和近距离无线通信传输信息,降低了建设和运行成本,可靠性、抗干扰性以及可用性都得到了全面提升。 相似文献