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1.
传统通信模拟系统设计较为复杂,导致模拟过程消耗能量较大,不能准确模拟稳频通信质量。因此,提出基于Matlab的量子激光雷达稳频通信模拟系统。由于振荡器是雷达形成初始信号源的基础,通过分析振荡电路与相位噪声,获得相位噪声函数与通信频率存在的关系;为确保通信过程的稳定,将准确性与稳定性作为信号质量的评价指标,并采用锁频环稳频技术计算频率偏移程度,根据PID控制算法控制频率,量子激光雷达稳频通信;利用Matlab确定激光器、探测器等硬件组成结构,通过时序与数字阵列的设置完成模拟系统设计。仿真结果表明所提系统结构简便、性能稳定,能够真实模拟出稳频通信的信号质量。 相似文献
2.
文章针对气压检定装置在使用中存在的一些问题,会同厂家对其进行了升级改造。介绍了改造后的气压检定装置的设计原理、软件和硬件设计以及技术指标等,新装置集成了目前先进的计量设备及技术,编写相应的程序软件升级改造而成。可广泛适用于气象部门空盒气压表、自动站气压传感器以及部分数字压力计的计量检定工作,实现气压检定工作的自动化,提高检定数据的准确性和可靠性,并有效提高检定的工作效率。 相似文献
3.
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5.
介绍了630E矿用电动轮自卸卡车在运行过程中经常出现气压低加不起速、气压低不换向、气压低常高怠、林肯泵长时间工作气压过低的故障现象,从气路系统结构和控制原理进行分析,找到导致气压低的原因并且提出气路诊断与排除的方法,归纳总结了今后遇到该类故障的诊断检查步骤,为保证630E卡车的出动率奠定了坚实的基础。 相似文献
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7.
针对惯性器件全量程气压灵敏度校准难题,发明了一种可抗高离心加速度的气压箱结构,并研制了离心-气压复合校准装置,实现了大g值条件下惯性器件气压特性的校准。本装置设计了两种工作模式:离心机静止时,利用真空泵、高精度压力传感器等气压精密测控系统实现离心-气压复合校准装置的精密控压;离心机工作时,通过密封技术等实现离心-气压复合校准装置保压。本装置通过对安装在离心机上的试验箱内气压进行精密控制,将高线加速度与气压环境有机结合在一起,为加速度计提供可靠的加速度、气压复合计量校准环境。实验结果验证了所设计的气压箱结构可以实现气压范围1~100 kPa,气压偏差优于10 Pa的精密控制。 相似文献
8.
分析了车站联锁模拟系统进路功能需求,并深入分析了7种功能模块的介绍和运营需求。该系统可以为社会培养轨道交通专业人才,也可以为轨道交通运营单位岗后业务能力提升提供实训平台,从而能更好地服务于轨道交通企业,进一步增强学生就业综合竞争能力,提升学校的影响力。 相似文献
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10.
鲍家定 《电子制作.电脑维护与应用》2015,(1):185
《液压与气压传动》是一门实践性很强的课程,实际生产中有很多的应用。本文对于此课程授课过程中学生工程意识的培养进行探讨。 相似文献