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2.
为了实现无碳小车完成1~N个8字形路径并通过预设障碍桩,文中提出一种通用的无碳小车结构设计方法,只需更换不同的凸轮零件即可完成不同类型8字形路径。考虑到前轮摆角和车速为影响小车运动轨迹的两大主要因素,首先以两相切正圆形为理想的8字形轨迹,推导一定车速下的脉冲式前轮摆角规律;对该脉冲式规律进行合理修正后,获得切实可行的前轮摆角规律,并以此求解出所需的凸轮从动件运动规律,从而通过解析法获得凸轮轮廓,完成凸轮零件设计。通过对单8字、双8字和三8字为例的3种路径的求解和仿真,结果表明该结构能完成预定的8字形路径,并通过指定间距的障碍桩。文中研究为每年的全国大学生工程训练综合能力竞赛提供指导,也可对其他特殊功能的车辆设计给予参考。 相似文献
3.
提出基于胶囊神经网络(CapsNet)的汉字字形表征模型,通过表征汉字字形中的部件实现汉字字形的表征.首先,对任一汉字字形生成所有部件类别的表征向量.然后,根据部件存在概率,利用基于欧氏距离的离群点检测,选取相应的部件表征向量.最后,由选出的部件表征向量组成该汉字的字形表征.实验表明,文中模型在仅经过部件字形训练的情况下,即可有效识别汉字部件,同时自动生成汉字字形的有效表征. 相似文献
4.
5.
6.
采用有限元分析软件ANSYS Workbench建立橡胶材料开臂缝设计的十字形试样的数学模型,并模拟分析臂缝及其参数对中心测试区域应力分布均匀性的影响。结果表明:开臂缝可以提高十字形试样中心测试区域应力分布的均匀性;臂缝宽度和长度对试样中心测试区域的应力分布无明显影响,但臂缝宽度增大对拉伸臂的应力分布影响较大,臂缝宽度为1 mm、长度为20 mm较好。本研究可为橡胶材料双向拉伸试验标准试样的制备提供参考。 相似文献
7.
8.
井字形加劲部分连接钢板剪力墙是对部分连接钢板剪力墙进行了加劲改进,在保持其优势的同时,改善其性能,是一种新型钢板剪力墙结构体系。井字形加劲后,结构的传力机制变得更为复杂,采用有限元软件ABAQUS进行模拟计算,探究了井字形加劲部分连接钢板剪力墙在水平低周往复荷载作用下的滞回性能,分析了加劲位置、肋板高厚比、加劲刚度比和钢板高厚比等相关参数对结构整体性能的影响。 相似文献
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10.
我公司生产的轮式装载机工作装置中应用了许多轴套,其内表面有“8”字形油槽,油槽的展开图如图1所示。为了提高油槽的加工质量和效率,现介绍一种加工“8”字形油槽的专用工装。图1油槽展开图“8”字形油槽的常规加工方法是利用丝杠带动成形刀具在工件内表面上车削而成的。这种方法虽然简单,但有缺点:①对刀具的行程控制较难,很容易把油槽车出工件端面而造成废品;②对工人操作技能要求较高;③生产效率低。为此,我们根据“8”字形油槽的特点,设计了一种专用工装,如图2所示。该工装由以下几部分组成:卡爪1(需有一通孔,应特别制作)、连接杆2、直… 相似文献