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随着科学技术的发展,粮食行业信息化发展得到了强有力的科技支撑。为满足粮库整体信息化建设的要求,打破"信息孤岛"现状,实现资源整合、数据共享,为大数据分析和数据应用提供数据基础,设计一款能够实时采集粮仓内温湿度、氧气、二氧化碳气体浓度、粮堆高度的数据集成系统。系统采用分层分布式结构,由数据集中器和多种传感器模块组成,数据集中器与各传感器模块间通过RS485总线进行数据通讯,并由数据集中器通过网络专线传输汇总的环境监测数据,通过专用软件进行数据处理和挖掘,从而实现粮仓环境监测和预警等功能。 相似文献
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对自主研发的基于单片机的便携式瞬时土壤测氡装置开展了为期一个月的野外连续监测,对仪器性能进行了分析测试。实测结果证实该试验装置能够满足野外对土壤氡连续测量的需要,引入控制器局域网(CAN)总线技术能够实现多点同时测量;在野外现场,便携操控器可替代PC机独立工作;内置的高精度温、湿度及气压传感测量子系统,能够进行多参数监测,整套装置具有较好的可靠性和稳定性。试验数据表明该地区浅表土壤氡浓度均值为428 Bq/m~3,深层氡浓度均值为5244 Bq/m~3,土壤氡浓度变化与壤内温度呈正相关,与壤内气压呈负相关。土壤氡浓度的日变化也呈现一定的规律,一般是中午和下午氡浓度较低,清晨较高。 相似文献
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《无线电通信技术》2019,(3):316-319
小卫星平台普遍采用控制器局域网络(Controller Area Network,CAN)作为数据通信总线,空间环境中的单粒子翻转效应可能造成载荷设备的CAN总线控制器故障,若不及时处理可能影响总线上所有节点的正常通信。载荷主控计算机作为载荷分系统与卫星平台数据通信的枢纽,其总线通信稳定性关乎任务的成败,设备工作过程中能及时有效地自动恢复总线翻转故障非常重要。针对载荷CAN总线单次和长期两种总线故障模式,结合载荷主控计算机的工作特点,分别设计了载荷二级和三级CAN总线单粒子翻转故障的自动恢复方法,通过实验验证了方法的有效性,并在工程项目中得到成功应用。 相似文献
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飞机上的电气线路庞大复杂,而且人工不易检测,费时费力,基于CAN(Controller AreaNetwork,控制器局域网)总线的飞机电气附件静态测试相当于CAN总线上的一个节点,在理论上,在CAN带负载的能力范围内可以随意增加被测对象的数目来满足飞机上大规模电气线路的检查。整个系统主要由上位机和终端机两部分组成。上位机由51单片机控制CAN控制器SJA1000和CAN收发器TJA1050形成的通讯模块。主控计算机选择需要测试的导线,并通过串口发给上位机51单片机,51单片机通过CAN控制器和CAN收发器将指令转换为CAN信号并发往CAN总线。终端机由51单片机控制CAN控制器和CAN收发器接收到对应的控制指令时,51单片机将指令解析出来发送给测试电路,测试电路选择相应导线进行测试。 相似文献