全文获取类型
收费全文 | 107300篇 |
免费 | 6755篇 |
国内免费 | 4844篇 |
专业分类
电工技术 | 5632篇 |
技术理论 | 4篇 |
综合类 | 8169篇 |
化学工业 | 7657篇 |
金属工艺 | 8409篇 |
机械仪表 | 6377篇 |
建筑科学 | 10555篇 |
矿业工程 | 7320篇 |
能源动力 | 3553篇 |
轻工业 | 3111篇 |
水利工程 | 4092篇 |
石油天然气 | 6218篇 |
武器工业 | 1644篇 |
无线电 | 15575篇 |
一般工业技术 | 7338篇 |
冶金工业 | 3070篇 |
原子能技术 | 1049篇 |
自动化技术 | 19126篇 |
出版年
2024年 | 97篇 |
2023年 | 2763篇 |
2022年 | 2754篇 |
2021年 | 3051篇 |
2020年 | 3889篇 |
2019年 | 4571篇 |
2018年 | 1749篇 |
2017年 | 2773篇 |
2016年 | 3016篇 |
2015年 | 3928篇 |
2014年 | 7948篇 |
2013年 | 6175篇 |
2012年 | 7733篇 |
2011年 | 7759篇 |
2010年 | 6635篇 |
2009年 | 7049篇 |
2008年 | 8216篇 |
2007年 | 6690篇 |
2006年 | 5245篇 |
2005年 | 5234篇 |
2004年 | 4068篇 |
2003年 | 3012篇 |
2002年 | 2371篇 |
2001年 | 1995篇 |
2000年 | 1607篇 |
1999年 | 1377篇 |
1998年 | 1078篇 |
1997年 | 1089篇 |
1996年 | 1030篇 |
1995年 | 789篇 |
1994年 | 737篇 |
1993年 | 525篇 |
1992年 | 526篇 |
1991年 | 479篇 |
1990年 | 418篇 |
1989年 | 340篇 |
1988年 | 78篇 |
1987年 | 33篇 |
1986年 | 26篇 |
1985年 | 7篇 |
1984年 | 8篇 |
1983年 | 3篇 |
1982年 | 2篇 |
1981年 | 1篇 |
1980年 | 1篇 |
1979年 | 3篇 |
1965年 | 1篇 |
1959年 | 6篇 |
1951年 | 14篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
1.
大气喷涂法制备的镁黄长石涂层是一种具有优良生物活性的新型骨科移植体涂层材料,但其结晶度较低,影响涂层的化学稳定性。本研究采用真空等离子喷涂法在钛合金表面制备了高结晶度的镁黄长石涂层。与大气喷涂镁黄长石涂层相比,真空喷涂镁黄长石涂层具有更高的磷灰石矿化能力,在SBF中浸泡6 d后表面即沉积了一层类骨磷灰石层,浸泡14 d后表面沉积的磷灰石层的厚度约为大气涂层的4倍。真空喷涂镁黄长石涂层的离子释放明显低于大气涂层,显示出更高的化学稳定性。骨髓间充质干细胞在真空和大气喷涂镁黄长石涂层表面粘附和铺展良好,在两种涂层表面的增殖速度均明显高于HA涂层。本研究表明真空等离子喷涂的镁黄长石陶瓷涂层因其显著提高的生物活性及化学稳定性,可能更适合用作人工关节涂层材料。 相似文献
2.
基于Fluent 6.3软件平台,选用Reynolds时均的Realizable k-ε湍流模型对复杂碟式机架进行三维定常风场作用的数值模拟。应用带圆柱内域分区的多风向角建模方法,建立满足流场充分发展和网格独立解的计算域模型,模拟得到了45组工况的总风载荷、风压分布及绕流特性等结果。分析风载荷随工况的变化规律,并将载荷曲线同抛物雷达天线风洞试验结果进行定性的对比分析,验证了模拟结果的合理性。采用因次方法探讨了聚光器镜面风载荷占机架总风载荷的比值,给出了典型工况聚光器体型系数分布及各分区载荷极值,进一步分析流场绕流特性揭示了载荷产生的机制,所得结论为碟式光热太阳能整机结构抗风设计提供依据。 相似文献
3.
4.
桥墩防船撞装置通常用于减小船撞力或者拨转船只使其远离桥墩,有效的防撞装置对桥梁和船只安全运行都非常重要。采用LSDYNA对一座五跨连续刚构桥采用的新型浮式耗能防船撞装置的防撞性能进行评估。这种新型防船撞装置可以既保护桥墩又可以保护船只,其结构由模块化的FRP套箱组成,套箱内部由八边形FRP柱壳组成,具有初始造价低、施工方便和维修养护成本低等优点。介绍了所用FRP材料的强度试验,包括拉伸、压缩、弯曲和剪切,并根据强度试验定义了正交各向异性本构模拟FRP材料。研究表明:该新型防撞装置具有非常好的吸能能力,可以显著减小作用在桥墩和船只上的撞击力。 相似文献
5.
6.
以上海某地铁线路邻近砌体结构为研究对象,建立详细数值模型。以楼外实测振动加速度为输入激励,实测室内振动响应校核模型参数。通过数值分析,研究振动随楼层变化规律及同楼层内不同楼板结构、不同房间大小等因素对振动响应分布规律影响。结果表明,列车经过时较大跨度的室内楼板中央竖向振级较楼板墙边振级大1~3 dB;预制板房间竖向振动强度大于现浇板房间,预制板间灰缝处对振动强度有一定放大作用;房间进深参量对振动强度影响较小可忽略不计,进深与振动强度大小关系与进深尺寸及开间尺寸大小有关;开间参数对竖向振动影响较大,开间越大,振动强度越大;振动强度与楼板角部及周边约束情况关系密切。 相似文献
7.
在通用有限元软件ANSYS平台上建立了桩-土-LNG储罐相互作用体系的三维整体有限元模型,分析了在IV类软土场地上考虑桩土相互作用对LNG储罐地震响应的影响。结果表明,LNG储罐的基底剪力峰值、倾覆力矩峰值和内罐壁等效应力最大值均有不同程度的减小,而最大晃动波高增大。另外还讨论了不同保温层刚度对LNG储罐地震响应的影响,通过对比发现,保温层刚度对储罐的地震响应具有重要的影响,随着保温层刚度在一定范围内的增加,基底剪力峰值、倾覆力矩峰值和最大晃动波高变化较小,但内罐壁等效应力最大值减小明显。 相似文献
8.
为研究核主泵在变流量过渡过程中叶片数与导叶片数对径向力的影响,应用计算流体力学软件CFX对核主泵分别改变叶片数与导叶片数时,叶轮与导叶所承受的径向力变化规律进行数值模拟计算与试验,将数值模拟结果与试验进行验证,试验数据与数值模拟数据在误差控制范围之内。结果表明:变叶片数时,随着流量增大,核主泵叶轮所承受的径向力值随叶片数的增加而增大,在叶片数为7片时达到最大值,叶轮所承受的径向力的周期性趋于规律性;径向力的平衡性趋于最佳工况。随流量变小时,叶轮所承受的径向力位置随旋转周期有规律性地偏移和旋转,其偏移和旋转的变化梯度不同,叶轮所承受的径向力偏移和旋转的变化梯度明显大于向大流量增加时所对应的变化梯度。通过综合对比可知:在变流量过程中,当叶片数为5片、导叶片为11片时,叶轮承受的径向力是最小。 相似文献
9.
由于地震模拟振动台的长期使用和多次维护,其实际工作中的模型往往难以建立,而地震模拟振动台模型的修正对于估计实验结构底部剪力有重要作用。为此利用扩展卡尔曼估计算法识别了哈尔滨工业大学地震模拟振动台模型。首先,对一单自由度结构进行仿真,通过测量位移响应,将结构参数准确的识别。随后,对抗震实验室振动台进行了3次空台加载,通过测量振动台台面位移,利用扩展的卡尔曼估计算法,识别地震模拟振动台的模型,更新了其质量,阻尼和刚度。而后分别进行两组不同载荷形成的空台加载实验,由识别参数重构计算得到的台面响应与实测台面响应吻合良好,由此表明振动台模型参数估计准确。通过此次研究既可以有效的认识不同构建形式的振动台模型,同样也可用于确定某些难以测得参数的复杂结构的模型。 相似文献
10.
采用有限元分析软件ABAQUS,对具有金属内衬的纤维缠绕复合材料圆筒在固化过程中残余应力及应变的变化规律进行了模拟计算。采用FORTRAN语言编制了用以分析固化过程中残余应力的子程序,该子程序考虑了固化过程中复合材料力学性质的变化和由于树脂固化收缩产生的化学收缩应变。算例结果表明:复合材料和金属内衬的残余应力在初始阶段均接近于零,当固化到一定阶段,残余应力迅速增加并且很快达到最大值,在降温阶段释放了部分的残余应力;在整个固化过程中,金属内衬受到压应力,而纤维缠绕层受到拉应力。本文中的三维有限元模型可以得到任意时刻复合材料的温度及固化度分布,通过数值模拟可以有效地优化复合材料固化工艺参数,提高制件的质量。 相似文献