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为获得金属表面特别是高副接触金属表面含自润滑特性且具有高硬度耐磨特性的功能材料 ,研究了 45 # 钢表面激光合金化氮化硅 /石墨复合涂层的工艺方法、组织特征、界面形态及其形成机制 ,利用光学显微镜、扫描电镜和X射线能谱对所形成合金化层的元素分布和含量进行了分析 ,并对试样硬度进行了测定。结果表明 ,合金化层中元素Fe ,Co ,Si,C分布均匀 ;C含量达到了 15 6 9%,大部分以石墨的形式存在 ,具有一定的自润滑性能 ;但在形成合金化层的温度条件下 ,氮化硅分解严重 ;合金化层硬度提高的主要原因是Si Fe ,Co Fe固溶体的强化作用及高碳马氏体的生成和高硬度碳化物的存在。 相似文献
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本文详细论述了我公司自主开发的自润滑料垫的结构设计和技术特点,分析了这种料垫的优缺点,对其应用前景进行了展望。 相似文献
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铝质材料的摩擦学表面改性 总被引:1,自引:0,他引:1
铝质材料阳极氧化膜系均匀、规则的微观多孔质结构,利用物理、化学或电化学的方法在其中沉积或原位合成润滑性物质,在保持阳极氧化膜质硬、耐磨特性的基础上,使其具有一定的白润滑性,是近十多年来铝质材料表面改性研究的热点领域之一,本文对该研究的基本原理和国内外发展概况进行了概述,并重点介绍了我们在这一方面研究中的一些最新进展和结果,分别介绍了三种新型体系的自润滑改性阳极氧化铝材料. 相似文献
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采用粉末冶金的方法制备了银基氟化镁材料。利用X射线衍射仪、金相显微镜和差热分析仪等对其组织结构进行分析,同时对其硬度、电导率、密度和摩擦系数等进行了测试。结果表明:形成的合金相对密度达98%以上,银与氟化镁能达到原子级别的结合:在银中添加氟化镁,样品的电导率有较大幅度的下降,并且晶粒显著细化,但材料的硬度提高不大,对银和铜的摩擦系数没有明显的降低。因此,氟化镁不能作固体自润滑材料的添加剂。 相似文献
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最近,沈阳子午线轮胎模具有限公司“多面自润滑减磨板”技术获得了国家知识产权局颁发的发明专利证书,专利号为“ZL2004 1 0050488.5”,成为该公司历史上第一个发明专利,不仅在知识产权保护上迈出了重要一步,也为该产品长期占领市场提供了保证。 相似文献
10.
本文重点研究了不同配比的(NbSe2+SiC)/Cu基自润滑复合材料在不同环境下的摩擦磨损性能,对复合材料磨痕表面形貌、磨损颗粒的成分组成及形貌进行分析,并探究了(NbSe2+SiC)/Cu自润滑复合材料的摩擦学特性与自润滑机理.结果表明,摩擦系数会随着二硒化铌含量的增加而降低,随着转速的升高而增加,但是增加载荷时并没有明显的线性规律,而是在不同的含量下有不同的"最优载荷". 相似文献