全文获取类型
收费全文 | 10990篇 |
免费 | 480篇 |
国内免费 | 425篇 |
专业分类
电工技术 | 393篇 |
综合类 | 953篇 |
化学工业 | 147篇 |
金属工艺 | 87篇 |
机械仪表 | 572篇 |
建筑科学 | 3503篇 |
矿业工程 | 108篇 |
能源动力 | 35篇 |
轻工业 | 518篇 |
水利工程 | 68篇 |
石油天然气 | 81篇 |
武器工业 | 464篇 |
无线电 | 1128篇 |
一般工业技术 | 607篇 |
冶金工业 | 247篇 |
原子能技术 | 11篇 |
自动化技术 | 2973篇 |
出版年
2024年 | 20篇 |
2023年 | 206篇 |
2022年 | 249篇 |
2021年 | 411篇 |
2020年 | 897篇 |
2019年 | 1059篇 |
2018年 | 551篇 |
2017年 | 394篇 |
2016年 | 395篇 |
2015年 | 654篇 |
2014年 | 1191篇 |
2013年 | 617篇 |
2012年 | 727篇 |
2011年 | 952篇 |
2010年 | 553篇 |
2009年 | 512篇 |
2008年 | 577篇 |
2007年 | 395篇 |
2006年 | 236篇 |
2005年 | 266篇 |
2004年 | 238篇 |
2003年 | 157篇 |
2002年 | 133篇 |
2001年 | 103篇 |
2000年 | 82篇 |
1999年 | 56篇 |
1998年 | 47篇 |
1997年 | 47篇 |
1996年 | 38篇 |
1995年 | 19篇 |
1994年 | 23篇 |
1993年 | 27篇 |
1992年 | 22篇 |
1991年 | 15篇 |
1990年 | 7篇 |
1989年 | 17篇 |
1988年 | 2篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
1.
针对刚性航天器在姿态跟踪控制中存在的系统不确定及外界干扰等问题,提出了一种预定义时间滑模控制器(PTSMC).首先,给出了以四元数为姿态参数的航天器姿态跟踪控制系统,利用误差四元数和误差角速度设计了预定义时间滑模面.然后,考虑了航天器系统的不确定性和外界干扰设计了一种非保守上界的PTSMC,并通过边界层技术降低了系统抖动.最后,通过设计Lyapunov函数,证明了所提出的控制器的预定义时间稳定性和系统收敛时间上界的非保守性.仿真结果表明,刚性航天器的姿态跟踪误差精度可达1.5×10-6 rad,角速度跟踪误差精度可达2×10-6 rad/s.与现有的预定义时间控制器相比,所提出的控制器的稳定时间上限是更加非保守的,与传统PD控制和非奇异终端滑模控制相比,所提出的控制器具有更高的跟踪精度和鲁棒性.通过3自由度气浮平台的姿态跟踪实验进一步说明了控制方案的有效性,其中角度跟踪误差小于0.1 rad,位置跟踪误差小于0.2 m. 相似文献
2.
3.
4.
开展智慧化阅读推广,紧跟时代步伐,有效提升读者多重阅读体验和满意度,增强智慧化阅读推广的价值,促进智慧化阅读推广服务的有效化、规范化、科学化、常态化、长期化发展,已成为当前阅读推广研究中一个重要的切入点。文章基于智慧化阅读研究,结合"新媒体"高新技术环境,提出智慧化阅读推广的内容分析、具体实施、环境构建、推广评估与效果、推广改进等几个方面组成的以读者为中心的核心服务体系。本文分析了智慧化阅读基本方面,以我校图书馆实际运用推广效果,智慧化阅读存在的优、劣势及相应的对策。 相似文献
5.
更长的飞行时间是四旋翼无人机领域研究热点方向之一;在对实际飞行中瞬时消耗电流和电池电压数据的研究中发现,过大姿态角下电池电量消耗显著提升;为了延长飞行时间和提升电池电量使用效率,提出一种长续航飞行模式;在该模式下,基于现有的角速度串级PID姿态控制器,将飞行加速度的控制算法改为飞行速度控制,限制过大姿态角的操作;在无风、微风和强风环境下的飞行实验表明,长续航飞行模式比传统飞行方式飞行时间增加8%~20%;长续航飞行模式可广泛应用于多种无需快速变换飞行路径,但需要更长飞行时间的的应用场景中。 相似文献
7.
近年来,有声读物逐渐大众化,“闻声而来”的腾讯系、网易系、字节跳动系以及喜马拉雅、蜻蜓FM等头部音频平台先后入场,一场浩浩荡荡的“耳朵之战”拉开序幕。而近日,腾讯音乐娱乐大刀阔斧收购懒人听书,将“耳朵之战”推至高潮。腾讯系添大将就腾讯近几年推出的音频产品来看,从在线音频平台企鹅FM,到更垂直的有声阅读品牌阅文听书,其拿下音频市场的野心一直没变。 相似文献
8.
9.
针对自由漂浮空间机器人传统路径规划方法对基座卫星扰动较大的问题,提出了一种基于控制变量参数化的路径规划方法。该方法将路径规划问题转化成以基座姿态扰动最小为目标函数并满足一系列约束条件的最优控制问题,并采用控制变量参数化方法进行离散化处理,将最优控制问题转化成求解非线性规划问题,并给出了完整的理论收敛性证明,从而准确地估计出自由漂浮空间机器人末端执行器的最优路径。仿真结果表明,与传统的分解加速度方法相比,该方法得到的运动路径所引起的基座卫星姿态扰动为0.104rad,相比传统方法降低了17.53%,验证了所提路径规划方法的有效性与最优性。 相似文献