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1.
为了解决雷达截获接收机对低截获概率(LPI)雷达信号检测效果不理想的问题,针对截获信号中有效信号脉宽长度来定义信号和噪声,该文提出一种基于卷积神经网络(CNN)的LPI雷达信号检测方法,利用卷积核与匹配滤波器结构上的相似性,在低信噪比下能够提高信号的检测准确率。利用大量的基于4种典型LPI雷达信号(线性调频信号(LFM)、非线性调频信号(NLFM)、二相编码信号(BPSK)、COSTAS频率编码信号)和白噪声信号的模拟数据集进行CNN模型训练,同时增加少量实测信号(LFM, BPSK)作为验证集进行适配,更好地拟合实测信号的检测模型。最终利用实际信号进行测试,实验结果表明:该文算法在低信噪比的情况下具有较好的检测效果,对多种调制方式、不同信噪比下的LPI雷达信号具有泛化能力。  相似文献   
2.
针对多层集成电路中由于共地面开窗引起的寄模问题,通过对比“窗口遮挡”形式和多种背孔阵列抑制寄生模传播效果,发现“窗口遮挡”形式在有效抑制寄生模传播的同时会极大地增加电路损耗,存在最简背孔阵列可以达到抑制寄生模传播的效果。在不改变工艺结构的前提下,“双背孔”和“四背孔”形式可以分别满足200 GHz/300 GHz以下介质膜抑制需求,此时背孔所占面积最小,可以有效减小背孔排列密度,增加电路集成度。  相似文献   
3.
This article presents a modeling and simulation method for transient thermal analyses of integrated circuits (ICs) using the original and voltage-in-current (VinC) latency insertion method (LIM). LIM-based algorithms are a set of fast transient simulation methods that solve electrical circuits in a leapfrog updating manner without relying on large matrix operations used in conventional Simulation Program with Integrated Circuit Emphasis (SPICE)-based methods which can significantly slow down the solution process. The conversion from the thermal to electrical model is performed first by using the analogy between heat and electrical conduction. Since electrical inductance has no thermal equivalence, a modified VinC LIM formulation is presented which removes the requirement of the insertion of fictitious inductors. Numerical examples are presented, which show that the modified VinC LIM formulation outperforms the basic LIM formulation, in terms of both stability and accuracy in the transient thermal simulation of ICs.  相似文献   
4.
金属-有机框架(MOF)衍生的过渡金属硒化物和多孔碳纳米复合材料具有巨大的储能优势,是应用于电化学储能的优良电极材料。采用共沉淀法制备CoFe类普鲁士蓝(CoFe-PBA)纳米立方,并通过静电组装在CoFe-PBA上包覆聚吡咯(PPy)得到CoFe-PBA@PPy;通过在400℃氮气中退火并硒化成功制备了氮掺杂的碳(NC)包覆(CoFe)Se2的(CoFe)Se2@NC纳米复合材料,并对其结构和形貌进行了表征。以(CoFe)Se2@NC为电极制备了超级电容器,测试了其电化学性能,结果表明,在电流密度1 A/g时超级电容器的比电容达到1047.9 F/g,在电流密度5 A/g下1000次循环后具有良好的循环稳定性和96.55%的比电容保持率。由于其性能优越、无毒、成本低和易于制备,未来(CoFe)Se2@NC纳米复合材料在超级电容器中具有非常大的应用潜力。  相似文献   
5.
极化干涉合成孔径雷达(PolInSAR)在城市遥感领域中扮演着重要角色。它能够提高图像的相干性并提高反演结果的精度,所以对于其散射机制的解释往往受到许多研究人员的关注。相关的研究多从极化分解的角度考虑,却少有人从散射中心高度方面进行分析。本文使用Ku波段无人机载极化干涉SAR系统,实现了使用无人机SAR系统对地面进行成像,比较了极化干涉最优分解与Pauli分解作用在不同人造目标时散射中心的关系。我们初步分析了极化干涉SAR的物理意义,并使用C波段的机载极化干涉SAR系统对结论进行验证。  相似文献   
6.
Through a facile hydrothermal method, we have successfully prepared Ti3C2/Bi2.15WO6 (TC/BWO) composite, and systematically investigated their reactivity for the photocatalytic reduction of Cr(VI) under visible light. X-ray diffraction and Raman analysis confirm the formation of heterostructure between Bi2.15WO6 and Ti3C2. The resultant 7TC/BWO composite exhibits enhanced photoactivity toward Cr(VI) reduction. After 120 min irradiation, the conversion of Cr(VI) reaches 92.5% with the quasi-first-order kinetic constant of k = 0.0145 min?1, which is higher than that of pure BWO (30% and k = 0.0005 min?1). The electrochemical and photoluminescent characterization confirm that the introduction of Ti3C2 is conducive to the separation of carriers, thus significantly improves the photocatalytic performance of TC/BWO. Furthermore, the radical capture experiments verify that the electrons are important for enhancing reduction of Cr(VI) to Cr(III). As a result, this research provides a comprehensive understanding of the reduction of Cr(VI) by TC/BWO composite under visible light.  相似文献   
7.
The fuel cell/battery durability and hybrid system stability are major considerations for the power management of fuel cell hybrid electric bus (FCHEB) operating on complicated driving conditions. In this paper, a real time nonlinear adaptive control (NAC) with stability analyze is formulated for power management of FCHEB. Firstly, the mathematical model of hybrid power system is analyzed, which is established for control-oriented design. Furthermore, the NAC-based strategy with quadratic Lyapunov function is set up to guarantee the stability of closed-loop power system, and the power split between fuel cell and battery is controlled with the durability consideration. Finally, two real-time power management strategies, state machine control (SMC) and fuzzy logic control (FLC), are implemented to evaluate the performance of NAC-based strategy, and the simulation results suggest that the guaranteed stability of NAC-based strategy can efficiently prolong fuel cell/battery lifespan and provide better fuel consumption economy for FCHEB.  相似文献   
8.
Highly-efficient and stable non-noble metal electrocatalysts for overcoming the sluggish kinetics of oxygen evolution reaction (OER) is urgent for water electrolysis. Biomass-derived biochar has been considered as promising carbon material because of its advantages such as low-cost, renewable, simple preparation, rich structure, and easy to obtain heteroatom by in-situ doping. Herein, Ni2P–Fe2P bimetallic phosphide spherical nanocages encapsulated in N/P-doped pine needles biochar is prepared via a simple two-step pyrolysis method. Benefiting from the maximum synergistic effects of bimetallic phosphide and biochar, high conductivity of biochar encapsulation, highly exposed active sites of Ni2P–Fe2P spherical nanocages, rapid mass transfer in porous channels with large specific surface area, and the promotion in adsorption of reaction intermediates by high-level heteroatom doping, the (Ni0.75Fe0.25)2P@NP/C demonstrates excellent OER activity with an overpotential of 250 mV and a Tafel slope of 48 mV/dec at 10 mA/cm2 in 1 M KOH. Also it exhibits a long-term durability in 10 h electrolysis and its activity even improves during the electrocatalytic process. The present work provides a favorable strategy for the inexpensive synthesis of biochar-based transition metal electrocatalysts toward OER, and improves the water electrolysis for hydrogen production.  相似文献   
9.
为了解决薛虎沟煤业井下巷道掘进速度慢、效率低、成本高的不足,提出了一种新的井下高效掘进工艺,采用高效钻装机作为巷道快速掘进设备,针对井下围岩特性,采用数值模拟分析法确定巷道爆破方案,采用多工序平行交叉作业方式实现了井下巷道的高速掘进。根据实际应用表明新的掘进方案将支护效率提升24.4%,将巷道掘进速度提升了67.7%,有效提升了巷道掘进经济性。  相似文献   
10.
针对燃气轮机故障诊断过程中诊断精度不足,卡尔曼滤波易出现“弥散”现象的问题,提出了一种基于滤波阵列的燃气轮机气路故障诊断方法。该方法首先构建了一组基于健康参数调度的平衡流形展开模型阵列,然后结合平方根容积卡尔曼滤波对气路部件健康参数进行了实时估计,最后通过隔离因子实现了对故障部件的检测与隔离。仿真表明:该方法有效解决了卡尔曼滤波在故障诊断过程中出现“弥散”现象的问题,针对燃气轮机气路部件突变故障,能够有效实现故障的检测、隔离与估计。  相似文献   
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