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针对民用微车控制系统存在逻辑关系简单、布局紊乱、单点控制、车身线缆数量较多等技术问题进行分析研究。设计基于LIN总线的电子控制系统,可实现集中管理、分散控制,同时采用微处理器作为控制核心,实现复杂的逻辑功能;各测控模块都预留有部分接口,可实现功能拓展。介绍了系统节点总体布局、控制核心电路设计和相应软件实现。实践证明该系统可有效解决上述难题。 相似文献
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基于CAN/LIN车身总线的设计 总被引:1,自引:0,他引:1
文章介绍了汽车总线的现状和发展趋势,以及CAN/LIN车身总线局域互联网络的技术特征,并设计了基于CAN/LIN总线的车身控制系统,从而简化了汽车线束,降低了汽车生产成本。 相似文献
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TC80310是飞思卡尔半导体公司推出的一款汽车专用单片式交流发电机稳压器集成电路(IC).与其以往稳压器产品相比,保留了负载响应控制(LRC)功能,特别地集成了本地互联网络(LIN).使汽车引擎控制单元(ECU)可以通过LIN调节励磁电流和LRC速率等参数,控制发电机的输出电压.独特的自启动工作模式可以使电机作为启动发电一体机,并应用在汽车启停系统上. 相似文献
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基于CAN/LIN总线的分级网络现场总线控制系统 总被引:1,自引:0,他引:1
根据单级网络现场总线控制系统存在的问题,结合CAN总线和LIN总线的特点,提出了一种基于CAN总线和LIN总线的分级网络现场总线控制系统。该系统能有效隔离局部故障,提高了系统可靠性和降低了系统成本。 相似文献