基于5G时长驻留的分析及优化提升方法

随着中国移动5G网络的逐步发展，目前已实现城区的5G网络连片覆盖，全网5G用户大规模增长。本文通过对经分数据用户产生的话单，结合用户使用的网络类型，利用成熟的经分平台，实现直接针对用户使用的网络、流量、时长等方面的分析，直观的体现了用户在5G网络的驻留时长占比以及5G网络的流量占比，为网络优化工作提供了重要分析依据。     

基于EEMD能量熵和混合算法的电机轴承故障诊断

针对提升机电机轴承振动信号的非平稳特性和单一粒子群算法(PSO) 优化径向基函数（RBF）神经网络时存在网络收敛速度慢和适应度值易陷入局部最小的缺点，提出基于集合经验模态分解（EEMD）能量熵和模拟退火粒子群混合算法（SAPSO）优化RBF神经网络的提升机电机轴承故障诊断方法。基于EEMD求取振动信号各固有模态函数分量的能量熵，并使用相关性分析方法剔除虚假的分量，把筛选后的有效数据作为故障识别的特征向量；利用模拟退火（SA）算法具有局部概率突跳的特性，将SA算法和PSO算法相结合，在优化RBF诊断模型隐含层参数时以实现不同算法间的优劣互补。仿真结果表明，使用SAPSO算法优化后的RBF神经网络模型在提升机电机轴承故障诊断中能够加快网络收敛速度和提升故障识别精度。     

The management of the project-based organization: A personal reflection

In this paper I make a personal reflection on my research and writings in the field of Project Management over the past 30 years. My research has primarily been about the management of the project-based organization. Within that I have researched governance, organizational behaviour, contingency, marketing, success and shareholder value.     

The optimization performance of cross‐linked sodium alginate polymer electrolyte bio‐membranes in passive direct methanol/ethanol fuel cells

Consumption of methanol and ethanol as a fuel in the passive direct fuel cells technologies is suitable and more useful for the portable application compared with hydrogen as a preliminary fuel due to the ease of management, including design of cell, transportation, and storage. However, the cost production of commercial membrane is still far from the acceptable commercialization stage. Based to our previous works, the low cost of cross‐linked sodium alginate (SA) polymer electrolyte bio‐membrane shown the virtuous chemical, mechanical, and thermal characterization as polymer electrolyte membrane in the direct methanol fuel cells (DMFCs). This study will further the investigation of cross‐linked SA polymer electrolyte bio‐membrane performance in the passive DMFCs and the passive direct ethanol fuel cells (DEFCs). The experimental study investigates the influence of the membrane thickness, loading of catalysts, temperature, type of fuel, and fuel concentration in order to achieve the optimal working operation performances. The passive DMFCs is improved from 1.45 up to 13.5 mW cm^?2 for the maximum peak of power density, which is obtained by using 0.16 mm as an optimum thick of SA bio‐membrane that shown the highest selectivity 6.31 10⁴ S s cm^?3, 4 mg cm^?2 of Pt‐Ru as an optimum of anode catalyst loading, 2 mg cm^?2 of Pt at the cathode, 2M of methanol as an optimum fuel concentration, and an optimum temperature at 90°C. Under the same conditions of cells, the passive DEFCs are shown to be 10.2 mW cm^?2 in the maximum peak of power density with 2M ethanol. Based on our knowledge, this is the first work that reports the optimization works of performance SA‐based membrane in the passive DMFCs via experimental studies of single cells and the primary performance of passive DEFCs using the SA‐based membrane as polymer electrolyte membrane.     

基于Massive MIMO及频谱叠加的5G SA网络上行优化方法

大规模多输入多输出(Multiple-Input Multiple-Output, MIMO)可以有效提升5G SA网络的上行链路数据传输速率以及可靠性。针对5G SA网络上行链路速率和覆盖不均衡的情况,提出了基于大规模MIMO的分组算法,将发送信号矢量进行分组,组内采用最大似然检测,组外采用基于正交三角分解(QR分解)的干扰消除检测,并且结合5G频谱的叠加策略,在降低算法复杂度的同时,有效提升网络覆盖和速率。通过5G SA现网实测,通过MIMO降低分组数量能够提升分组检测性能,结合上行低频段频谱叠加策略能够有效提升5G SA网络上行覆盖30%,提升5G SA网络上行平均速率40%~80%,特别是弱覆盖边缘的网络速率,最高可达600%。     

聚合物水泥复合防水涂料的拉伸性能研究

本文就影响苯丙乳液-水泥复合防水涂料拉伸性能的诸多因素进行了系统的研究。试验结果表明,防水涂料的液粉比、灰聚比、养护制度,以及成膜助剂、增塑剂、水泥品种及其用量均对其涂膜的拉伸性能有显著的影响。     

电动汽车可调度能力模型与日内优先调度策略

提出了"可调度能力"概念,表征单辆电动汽车(EV)基于车电互联技术接入特定配电网参与系统运行调控时的动态能量平衡能力,并构建了EV日内优先调度模型。首先,为精细量化EV可调度能力,综合EV电池损耗程度、用户信用度和反向供电能力等建立EV可调度能力分析模型;其次,以配电网总负荷峰谷差最小化为指标,结合EV可调度能力分析模型与供需两侧协同优化的两阶段优化调度模型,兼顾用户用车习惯确定可调度能力最优阈值;最后,基于新入网EV的可调度能力评估结果与最优阈值的数值关系,判断车辆有无优先调度权,从而构建了单辆车的事件驱动型日内优先调度方法。以某居民区充放电设施集群为例进行了仿真分析,算例结果验证了所提模型的合理性、有效性。     

费托反应器SA387 Gr11 Cl2特厚板筒体立焊施工技术

全面分析了费托反应器SA387 Gr11 Cl2筒体特厚板的焊接性,针对立焊过程中易产生的冷裂纹、再热裂纹及不易成型等问题,制定了详细的焊接工艺并施焊,通过对产品焊接试件化学成分、力学性能等的检测、分析,对焊接工艺的适用性进行了评判。结果表明,采用PHOENIX CHROMO 1焊条,双U形坡口,焊前预热,小电流、短弧多层多道施焊,焊后立即消氢和消应力热处理等多种工艺措施,可以有效避免冷裂纹、再热裂纹的产生,得到高质量的焊接接头,满足费托反应器的制造质量要求。     

基于两方法博弈的马尔可夫随机场红外图像分割算法

电路板红外图像芯片提取是电路板红外故障检测系统中的重要环节,已成为红外图像分割领域关注的一个重点。针对红外图像的特性及传统分割算法效率和精度不足的缺陷,提出一种基于两种优化策略博弈的马尔可夫随机场红外图像分割方法。首先通过OTSU算法对图像进行初始分割;然后利用马尔可夫随机场理论建立图像分割模型;最后,通过SA、ICM优化策略间的博弈对图像进行分割,将两种优化策略视为博弈的两个局中人,通过寻找博弈的纳什均衡点来实现分割;实验结果表明,算法能够无人工干预地准确提取电路板红外图像所有芯片发热区域,并且很好地抑制噪声,准确处理边缘信息,具有一定的实用性和鲁棒性。     

磷酸二氢铵的防潮改性技术研究

在研究ADP结块原因和防结块措施的基础上,以硬脂酸（SA）为防潮剂,以水和水/无水乙醇混合溶液分别作为防潮剂溶剂,采用溶剂蒸发法对ADP进行防潮改性以达到降低其吸湿性和防结块的目的。研究了溶剂蒸发温度、搅拌速度、防潮剂含量、溶剂种类、溶剂加入体积等工艺条件对ADP复合材料粒度大小的影响,制备了不同工艺条件下的ADP复合材料,并对其粒度和吸湿性进行了测试。结果表明,当SA质量分数为3%,以15 mL水和15 mL无水乙醇混合溶液为溶剂,在90 ℃的蒸发温度下,搅拌速度为400 r/min,对ADP复合材料的防潮效果最佳,其粒度为50 μm,吸湿率由2.79%降为0.92%,并进行了理论分析。