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1.
姚黎强 《电信工程技术与标准化》2021,34(3)
移动/多接入边缘计算( MEC)技术通过将计算存储能力与业务服务能力向网络边缘迁移,使应用、服务和内容可以实现本地化、近距离、分布式部署,从而在一定程度上解决了 5G 增强移动宽带、低时延高可靠以及大规模机器通信类终端连接等场景的业务需求。本文在分析 MEC 技术在LTE网络中的应用方案以及对于 5G 网络的价值与意义的基础上,给出了 5G MEC 部署方案以及MEC关键技术的方案。 相似文献
2.
研究了存在不确定拒绝服务(denial of service, DoS)攻击的异构多智能体系统协同控制问题。网络环境的开放性会导致网络攻击的复杂性不断提高,其中,对于一类不确定网络攻击的研究具有重要的现实意义。由于不确定攻击情况下模态获取困难,将导致控制器模态与系统模态产生不匹配问题。首先,正常情况下所有智能体都是时间同步的并且以固定采样周期相互通信,当攻击发生时采用保持输入机制并且假定攻击持续时间是有界的,通过使用马尔可夫切换系统方法来构建该复杂动态系统模型。其次,通过解耦技术将原高维系统转换为两个低维的闭环误差系统,并通过Lyapunov稳定性理论得到了保证异构多智能体系统输出一致性的充分条件。进一步,应用相关矩阵变换方法给出了通过求解一系列矩阵不等式来获得控制器增益的方法。最后,通过基于移动舞台机器人系统的仿真研究验证了本文所提出方法的有效性。与现有结果相比,本文所考虑的攻击概率可以是不确定甚至完全未知的,所设计的异步控制器具有更好的兼容性,即包含了常见的同步控制器以及模型独立控制器。 相似文献
3.
为完善安全为第一因素的路线规划导航系统,突出“以人为本”的理念,基于OD(Origin-Destination)的路段选择,综合考虑贵阳市交通事故数据和天气数据两大影响线路风险系数的因素。建立泊松分布模型和马尔可夫模型,分析区域内交通事故易发点在晴天、阴天、雨天发生交通事故点概率和路线概率,构建风险系数指标。针对模型求得的路线安全系数采用最大决策法选出最优安全路线。结果表明,贵阳市不同天气下发生的交通事故频率有差异,检验每个地点发生交通事故数服从泊松分布;现有导航软件推荐的第一路线并不是最优路线,第二条路线才是安全系数最大的路线。基于泊松分布模型和马尔可夫模型计算交通事故发生概率,为现有导航软件中增添了安全系数为第一参考值的人性化设置,有较好的社会价值和推广性。 相似文献
4.
在现实世界中,可用的训练数据通常较少,且很容易过时,所以需要不断采集和标记大量新的数据集;针对此问题,提出一种基于SAMME和TrAdaBoost算法的迁移学习分类方法。该方法的核心思想是:从老视频流数据集中筛选出有用的样本来帮助模型识别新的未知视频流集样本,这里新老视频流数据集的样本特征分布是不相同的。同时该方法结合SAMME算法将TrAdaBoost算法从只可实现两分类扩展至多分类。实验结果表明,与现有方法比较,该方法能更好地实现对六种类型视频流的精细分类,并减少大量已标注老数据集的浪费。 相似文献
5.
交通流量预测是智能交通系统中的重要研究课题,然而,交通对象(如站点、传感器)之间存在的复杂局部时空关系使得这项研究颇具挑战。尽管以往的一些研究将流量预测问题转化为一个时空图预测问题从而取得了较大的进展,但是它们忽略了交通对象们跨时空维度的直接关联性。目前仍缺乏一种全面建模局部时空关系的方法。针对这一问题,首先提出一种新颖的时空超图建模方案,通过构造一种时空超关系来全面地建模复杂的局部时空关系;然后提出一种时空超关系图卷积网络(STHGCN)预测模型来捕获这些关系用于交通流量预测。在四个公开交通数据集上进行了大量对比实验,结果表明,相比ASTGCN、时空同步图卷积网络(STSGCN)等时空预测模型,STHGCN在均方根误差(RMSE)、平均绝对误差(MAE)、平均绝对百分比误差(MAPE)这三个评价指标上均取得了更优的结果,不同模型运行时间的对比结果也表明,STHGCN有着更高的推理速度。 相似文献
6.
7.
针对传统方式识别交通标志算法存在的检测精度较低的问题,提出了一种改进YOLOv5算法的交通标志识别方法.首先改进YOLOv5算法的损失函数,使用EIOU损失函数代替YOLOv5算法所使用的GIOU损失函数来优化训练模型,提高算法的精度,实现对目标更快速的识别;然后使用加权Cluster非极大值抑制(NMS)改进YOLOv5本身所使用的加权NMS算法,提高生成检测框的准确率.实验结果表明,改进后的YOLOv5算法在由长沙理工大学制作的CCTSDB交通标志数据集上训练的模型的mAP值达到了84.35%,比原始的YOLOv5算法提高了6.23%.所以改进YOLOv5算法在交通标志识别中有更高的精度,能够更好的应用到实践当中. 相似文献
8.
太湖流域是我国典型的水质缺水型地区,饮用水安全保障工作面临较大挑战。"十三五"水专项"太湖流域饮用水安全保障工程技术与综合管理技术集成研究"课题梳理了太湖流域饮用水专项实施以来的课题及关键技术,针对太湖流域水源水质特征和区域供水特征,通过水源水质评估、关键技术遴选、工艺协同优化和示范工程验证,形成了针对太湖流域三类典型水源水质特征的分类综合解决方案,实现了典型和新型污染物的协同控制,以期为太湖流域饮用水安全保障提供技术支撑,为国家饮用水安全保障战略实施提供可借鉴的方案。 相似文献
9.
Maria Letizia De Marco Taizhi Jiang Jie Fang Sabrina Lacomme Yuebing Zheng Alexandre Baron Brian A. Korgel Philippe Barois Glenna L. Drisko Cyril Aymonier 《Advanced functional materials》2021,31(26):2100915
A goal in the field of nanoscale optics is the fabrication of nanostructures with strong directional light scattering at visible frequencies. Here, the synthesis of Mie-resonant core–shell particles with overlapping electric and magnetic dipole resonances in the visible spectrum is demonstrated. The core consists of silicon surrounded by a lower index silicon oxynitride (SiOxNy) shell of an adjustable thickness. Optical spectroscopies coupled to Mie theory calculations give the first experimental evidence that the relative position and intensity of the magnetic and electric dipole resonances are tuned by changing the core–shell architecture. Specifically, coating a high-index particle with a low-index shell coalesces the dipoles, while maintaining a high scattering efficiency, thus generating broadband forward scattering. This synthetic strategy opens a route toward metamaterial fabrication with unprecedented control over visible light manipulation. 相似文献
10.
采用还原性有机酸络合铁离子并负载到活性炭纤维(ACFs)上,制备出非均相Fenton催化剂用于去除染料废水中有机污染物.采用SEM、FTIR和ICP-AES对制备出的草酸铁(Oxa-Fe)络合物负载ACFs(Oxa-Fe/ACFs-3)进行了表征.发现草酸铁络合物均匀负载在ACFs上,其中铁的质量分数为0.96%.在Oxa-Fe/ACFs-3和H2O2添加量分别为10 g/L和100 mmol/L(以染料废水体积计),50℃条件下对20 mL染料废水进行了降解,染料废水化学需氧量(COD)去除率在100 min内可达62.2%.此外,考察了该催化剂pH适用范围以及重复使用性能.结果表明,Oxa-Fe/ACFs-3促进了H2O2活化产生活性自由基?OH和?O2–,实现了对染料废水中有机污染物的降解.对比了不同还原性有机酸络合铁负载ACFs处理染料废水的性能,发现有机酸还原性越强,越有利于染料废水COD去除率的提高. 相似文献