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1.
ContextEnterprise software systems (e.g., enterprise resource planning software) are often deployed in different contexts (e.g., different organizations or different business units or branches of one organization). However, even though organizations, business units or branches have the same or similar business goals, they may differ in how they achieve these goals. Thus, many enterprise software systems are subject to variability and adapted depending on the context in which they are used.ObjectiveOur goal is to provide a snapshot of variability in large scale enterprise software systems. We aim at understanding the types of variability that occur in large industrial enterprise software systems. Furthermore, we aim at identifying how variability is handled in such systems.MethodWe performed an exploratory case study in two large software organizations, involving two large enterprise software systems. Data were collected through interviews and document analysis. Data were analyzed following a grounded theory approach.ResultsWe identified seven types of variability (e.g., functionality, infrastructure) and eight mechanisms to handle variability (e.g., add-ons, code switches).ConclusionsWe provide generic types for classifying variability in enterprise software systems, and reusable mechanisms for handling such variability. Some variability types and handling mechanisms for enterprise software systems found in the real world extend existing concepts and theories. Others confirm findings from previous research literature on variability in software in general and are therefore not specific to enterprise software systems. Our findings also offer a theoretical foundation for describing variability handling in practice. Future work needs to provide more evaluations of the theoretical foundations, and refine variability handling mechanisms into more detailed practices.  相似文献   
2.
Transportation demand of shipping container fluctuates due to the seasonality of international trade, thus, every 3–6 months, the liner company has to alter its current liner shipping service network, redeploy ships and design cargo routes with the objective of minimizing the total cost. To solve the problem, the paper presents a mixed integer linear program model. The proposed model incorporates several relevant constraints, such as weekly frequency, the transshipment of cargo between two or more service routes, and transport time. Extensive numerical experiments based on realistic date of Asia–Europe–Oceania shipping operations show that the proposed model can solve real-case problems efficiently by CPLEX. The results demonstrate that the model can reduce ship’s capacity consumption and raise ships’ capacity utilization.  相似文献   
3.
指纹考勤管理软件的研究与实现   总被引:2,自引:0,他引:2  
齐金平  孟建军  蒋兆远 《信息技术》2003,27(10):70-72,76
针对企、事业单位原有的考勤系统,如打卡钟、磁卡、IC卡等考勤方式存在代打卡、卡丢失等不足和缺陷的实际,结合指纹识别技术,建立一套考勤、薪资、人事管理于一体的软件系统。给出了系统的体系结构和功能实现,能使企业考勤管理更加简便快捷、客观公正。并提出了进一步的发展方向和展望。  相似文献   
4.
为实现电源设备乃至通信机房的少人或无人值守和集中维护,必须建立一套完善的电信局动力环境集中监控系统。文中结合番禺区电信局的实际,讨论了提高系统运行可靠性的几点措施,包括硬件方面与软件方面的手段,关键在于加强系统的运行管理。  相似文献   
5.
基于多相滤波器的信道化接收机及其应用研究   总被引:16,自引:0,他引:16  
付永庆  李裕 《信号处理》2004,20(5):517-520
本文主要研究了应用多相滤波技术的信道化接收机建模问题。在给定信道频谱划分方案下,推导了基于多相 滤波器的信道化接收机数学模型。并由此模型设计了一个四信道模拟系统。最后用仿真实验结果验证了模型的正确性。  相似文献   
6.
软件开发重要的是 :确定编程语言 ,代码设计 ,程序设计 ,软件试验 ,人员培训等步骤  相似文献   
7.
基于TMS320VC5410的最小系统设计   总被引:1,自引:1,他引:0  
程明  赵恒  陈莹 《现代电子技术》2006,29(4):114-117
TMS320VC5410是TI公司生产的一款定点数字信号处理(DSP)芯片。基于DSP的最小系统是以其简洁的硬件结构来实现DSP的一般功能,广泛应用于工业生产、教学、科研、电子设计等领域。主要介绍了基于TMS320VC5410的最小系统硬件电路设计方案,阐述了重要电路部分的抗干扰设计和软件调试过程中应注意的若干问题。最后提出了简单易行的软件调试方法以及部分程序代码。  相似文献   
8.
浅谈如何有效学习计算机软件知识   总被引:1,自引:0,他引:1  
计算机软件知识的学习并不是完全线性的,而是不断循环往复、迭代的过程。本对如何深入、广泛、有效地学习计算机软件知识做出了一些探讨。  相似文献   
9.
欠平衡钻井过程中的井控新设备   总被引:8,自引:6,他引:2  
文章简述了欠平衡钻井中不压井操作的设备和方法,介绍了威得福公司的井下套管阀和海底泥浆举升钻井工业联合项目在深水钻井中研发的新钻杆阀在欠平衡钻井中的应用。通过在钻杆上安装钻杆阀和在套管上安装套管阀解决接单根及起下钻操作时因压井可能破坏欠平衡状态的问题,使全过程的欠平衡钻井得以实现。  相似文献   
10.
为保证碳纤维连续抽油杆作业车作业时工作平台处于水平状态,防止侧翻,开展了作业车自动调平系统的设计。在给出自动调平系统构成的基础上,着重论述了系统的自动调平控制方案、自动调平控制原理以及自动调平控制软件的设计,给出作业车自动调平控制系统流程图。  相似文献   
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