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1.
介绍一种基于SG3525的半桥串联谐振感应加热电源。阐述了主电路的拓扑结构和控制电路的设计,利用SG3525产生PWM驱动波形,应用负载电流反馈闭环和PI调节实现了电源的调频调功,设计了PID算法,故障保护电路和人机交互,使得操作简单可靠。设计并制作了20kHz/10kW半桥串联谐振感应加热电源,通过加热注塑机进料筒试验,该电源输出电压波形良好,满足性能要求,改变了传统的加热方法,具有容易控制、热效率高、加热速度快等优点。  相似文献   
2.
新型光伏智能快速充电系统设计   总被引:3,自引:0,他引:3  
在光伏应用系统中,实现蓄电池高效、快速充电的有效方法是涓流预充电,先快速恒流充电再恒压充电,然后自动终止。根据Li—Ion和Li-Pol电池的充电特点,以BQ24085智能充电管理芯片为核心,设计了光伏智能充电系统。并通过样机试验,结果验证了该系统的可行性和实用性。本设计集成度和充电效率高、实现简单、工作可靠,适合多种型号电池的充电。摘要:在光伏应用系统中,实现蓄电池高效、快速充电的有效方法是涓流预充电,先快速恒流充电再恒压充电,然后自动终止。根据Li—Ion和Li-Pol电池的充电特点,以BQ24085智能充电管理芯片为核心,设计了光伏智能充电系统。并通过样机试验,结果验证了该系统的可行性和实用性。本设计集成度和充电效率高、实现简单、工作可靠,适合多种型号电池的充电。  相似文献   
3.
针对夹层板制作的圆端形桥墩防撞浮箱,采用静力等效的荷载作用方式,通过箱内竖向加劲肋参数的改变计算分析碰撞点附近浮箱钢板应力的分布规律和变形。结果表明:不同数量的竖向加劲肋均能有效降低防撞箱撞击点附近的应力,但对于外层钢板不同方向的应力减小程度是有差异的;应在浮箱容易被撞击的部位设置一定数量的加劲肋;但实际受撞时只有撞击点处的加劲肋对改善防撞箱受力和变形作用明显,其余加劲肋起的作用很小。  相似文献   
4.
为实现串联谐振负载匹配,在电压型串联谐振感应加热电源的基础上,设计了一种适用于大功率高频感应加热的LLC拓扑结构.即在谐振回路中加入匹配电感,通过调整参数达到负载输出功率匹配的目的;采用负载频率跟踪技术与全桥移相脉冲宽度调制PWM功率调节方法相结合的控制方案,根据LLC谐振回路的特性,将输出电压和电容电压相位角作为锁相环控制变量.仿真及实验证明,这种拓扑方法相对于传统的LC串联谐振拓扑,更能满足高频大功率调功应用的需求,且移相控制使逆变器工作在软开关状态,降低了电源在高频工作时的开关损耗.  相似文献   
5.
豆粕中异黄酮、皂甙的工业化提取工艺初探   总被引:1,自引:0,他引:1  
刘兴余  乔攀 《中国粮油学报》2005,20(6):76-78,83
通过单因素试验确定了用乙醇水溶液从豆粕中提取大豆异黄酮和大豆皂甙的影响因素,并通过正交试验对提取的工艺参数作了最优设计。通过对比试验发现水提和醇(60%)提效果相差不大。从工业化的角度出发,我们应选用水作为提取豆粕中异黄酮和皂甙的浸提剂。这为我们大规模工业化生产异黄酮和皂甙提供了依据,同时也能很好的利用了大豆加工中的副产品——豆粕。  相似文献   
6.
针对火电厂配煤掺烧中煤种的成本评价问题,分析了燃煤采购、运输、装卸、储存、掺配和燃烧等各环节对火电厂经济效益的影响,建立了掺烧综合成本数学模型,并通过一个实例进行了火电厂配煤掺烧成本效益分析。研究成果可以为火电厂燃煤采购提供参考。  相似文献   
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