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由于西门子汽轮机电液控制系统(DEH)逻辑存在缺陷,影响了机组的可靠性和安全性.在进行机组ATT试验(汽轮机主汽门、调节门补汽阀等活动性试验)过程中,因ATT试验逻辑存在缺陷,导致所有调节门12%指令信号发出,机组异常停机;机组投入AGC模式,跟踪AGC指令时,由于逻辑缺陷导致触发调节门快关条件C20(阀门反馈换算的流量指令与实际流量指令偏差大于40%),机组异常停机.针对这2个问题进行DEH逻辑优化,提高了机组运行的可靠性,为此类型的机组DEH逻辑设计提供参考.  相似文献   
2.
针对某1000MW超超临界机组在RB试验过程中出现的问题进行了分析,特别是送/引风RB过程中炉膛压力长时间保持正压,50%给水泵RB过程中给水泵自动切除,一次风机RB逻辑存在隐患等问题进行了分析,并提出了针对性建议,为此类机组提供了参考和借鉴.  相似文献   
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