基于μC/OS-Ⅱ的设备管理层设计

针对目前μC/OS-Ⅱ操作系统没有驱动设备管理部分的现状,通过建立驱动设备列表和驱动程序列表来分别对设备和驱动程序进行管理,实现了设备管理层的设计方案。设备管理系统分为三个层次：上层提供了统一的访问接口函数,中间层对设备链表和驱动程序列表进行管理同时将上层的接口函数定位到底层对应的驱动程序,底层直接完成设备的各项操作。另外,给出了在LPC2400硬件环境下串行接口的管理实例。应用结果表明,该系统具有很强的通用性和可移植性。     

基于ZigBee的数据采集和监控系统的设计与研究

基于ZigBee设计了智能工业数据采集和监控系统。该系统主要分为3个部分,底层是以TI公司的CC2530芯片为中央处理器,并且具有采集和传输数据功能的无线传感器网络,网络节点又可分为协调器、路由器和终端节点。中间层是由VS软件和C#语言编程实现,具有从底层协调器接收数据并保存到数据库的功能,而且进一步搭建Web服务器。上层则是PC端的人机界面,通过访问Web服务器得到数据库中的数据,并且呈现给用户。该系统将物联网技术应用于工业领域,能够实现对工业现场数据的远距离实时监控,大大解放了劳动力。     

统计资料

表１２００２年１～５月全国冶金企业主要产品产量单位：万吨１月２月３月４月５月１－５月累计上年同期增减量增减％本月增％钢１３６７．８１３０８．８８１４５７．４１４３２．３３１５１２．１７７０１７．９３５７６７．０８１２５０．８５２１．６９２６．０５生铁１２９２．８１２６２．２２１３７０．２９１３６５．３９１４２３．６２６６６４．００５７７５．４８８８８．５２１５．３８１６．２８钢材１３９４１３２６．４９１６０３．５７１５９６．７６１６４６．６４７５２９．５８６２６０．９８１２６８．６０２０．２６２…     

基于非线性卡尔曼滤波的鱼雷速度的估计

研究了基于非线性鱼雷运动方程的连续一离散卡尔曼滤波算法，提出基于估计理论的鱼雷速度重构的估计算法。文中主要思想是基于鱼雷的非线性方程，研究系统的闭环状态估计、数据的相容性处理算法，以提高鱼雷速度估计的准确性。仿真结果证明该方法不但具有较高的估计精度，而且其算法也是递推算法，可以满足实际应用的实时性要求。     

基于TCP/IP协议的异构网络的数据采集

异构网络设备数据采集系统,主要负责采集智能工厂异构网络中的设备数据,实现不同接口、不同协议设备之间的数据通信。文中基于工业以太网和智能网关将工厂设备归类并设计硬件连接方案,建立通信网络的I/O模型,从TCP/IP协议栈的4个层次阐述数据采集通信的全过程,最终实现设备端和监控端之间应用层的互联互通。     

基于.NET开发平台的离散制造车间MES的设计与研究

传统的离散制造车间生产依赖若干独立的单一功能软件,由于缺乏有效的集成与数据共享,难以达到车间生产过程的总体优化。为了对车间生产过程进行集成化管理,提高产品的生产质量,缩短生产周期,需要对制造执行系统开展研究,并开发支撑车间生产的软件系统。该文针对某重型机械企业离散制造车间现存生产调度问题及管理弊端,设计了该离散制造车间的MES总体解决方案,基于.NET开发平台的VS开发环境,开发以生产计划调度和数据管理为核心的MES系统。     

基于PHM的数字化生产线健康管理体系结构研究

针对数字化生产线的自动化控制与诊断要求,结合当前的智能制造背景,以数字化生产线设备群为研究对象,对设备群健康管理体系结构做出分析,并设计开发了基于PHM的数字化生产线健康管理系统。首先借鉴了OSA-CBM的PHM技术体系结构,提出数字化生产线设备群PHM体系结构,然后应用组态技术在结构上对设备群监测系统进行设计研究,实现对异步、异构数据的集成应用,最后重点分析了对故障进行诊断的综合诊断平台和健康管理平台     

2007年钢铁行业运行状况分析报告

2007年国家实施了适度从紧的货币政策,尤其是加大了对钢铁等高耗能产品出口的调控力度,下半年钢铁出口明显回落。在这种情况下,钢铁企业较好地控制了生产节奏,保证了国内钢材市场的稳定。在铁矿石、焦炭等原燃料价格大幅上涨的情况下,仍实现了良好的经济效益。     

基于XML的软PLC开发系统研究

完成了基于VC＋＋开发环境下嵌入式软PLC开发系统的设计开发,重点完成软PLC开发系统的关键技术：梯形图的编辑及编译。梯形图编辑包括梯形图图元编辑,图元属性的存储结构建立及相应文件存储。开发出梯形图程序编译器,基于二叉树及森林数据结构、堆栈数据结构和XML研究实现梯形图逻辑解算结果到目标机代码的转换方法。     

未来5—10年汽车用钢供求分析与预测

一、 目前汽车用钢生产与消费情况1．供给情况在生产汽车用材料中,钢铁材料占有极其重要的地位。据统计,生产一辆汽车的原材料中,钢材材料所占的比例约为72％～88％。汽车用钢主要由板材和优质钢材（特殊钢材）构成,其中薄钢板占的比例约为42％,优质钢材约占钢材用量的30％。 一般来说一辆小轿车所用材料中钢铁材料约占70％,其中板材约占钢铁料消耗的75％,而薄板的用量几乎占到了轿车用钢铁材料的50％左右。从我国的钢板生产来看,目前汽车钢板的生产还处于起步阶段。汽车所用三分之一钢板和优质钢需进口。国产轿车板市场占有率仅有…