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1.
TOPSwitch三端单片开关电源是将PWM控制器和MOSFET功率开关一体化的集成控制芯片。本文介绍了该芯片的性能特点,给出了几种通讯系统中的典型应用电路。  相似文献   
2.
文章设计了一种新型的直流PWM自适应变结构控制器,并且采用了非线性反馈技术,理论分析与实验表明该系统获得良好的快速性、准确性和鲁棒性。  相似文献   
3.
分析单周期控制的高功率因数变流器的工作原理,给出基于单周期控制的航空高功率因数变流器主电路和控制电路各组成部分的设计及参数,并应用OrCAD对基于单周期控制的高功率因数变流器进行仿真研究。仿真结果表明,基于单周期控制技术的单相高功率因数整流器的输入电流能很好地跟踪输入电压,输入电流总谐波畸变率THD控制在5%以内,功率因数PF达到0.99以上,控制方法简单、可靠和通用。  相似文献   
4.
考虑铁损时异步电动机的最佳效率控制   总被引:6,自引:0,他引:6  
考虑铁损对于提高异步电动机磁场定向控制下的转矩性能具有重要的作用。文中建立了考虑铁损时异步电动机的动态学模型,推导了在同步旋转坐标系下变速、变转矩时使电机功率损耗最小的方法,并给出了仿真结果。  相似文献   
5.
采用AT89C51单片机和光电编码器设计开发了用于某型装备电机转速测量的转速测量仪,并给出了测量仪的电路图和部分程序,实验结果表明该测量仪测量具有精度高、抗干扰能力强、体积小、性价比高等优点.  相似文献   
6.
结合动态逆和小波网络提出了一种新的非线性控制方法,根据小波网络的逼近特性,利用具有在线学习能力的小波网络来补偿动态逆的误差,建立了基于自适应小波网络的控制结构,用李雅普洛夫函数导出了网络权值的自适应调整规则,并分析了小波网络的输入。  相似文献   
7.
在普通异步电机中,由于附加损耗数值较小,通常按总功率的5%粗略估算。在实心转子感应电机中,附加损耗中的表面涡流损耗数值远大于普通笼型感应电机,不但成为实心转子感应电机附加损耗的主要部分,而且是造成这种电机效率低、电机过热的重要原因,限制了该类电机的应用和发展。文中运用二维解析法及坡印亭定理对实心转子的表面涡流损耗进行了计算,与试验结果比较显示,理论计算在小转差范围(0~0.2)内取得了与实际较为一致的结果,并分析了大转差下产生偏差的原因。在小转差(s=0.107)运行状态,对定子槽口宽度变化和气隙长度变化对转子表面涡流损耗影响进行仿真计算。结果表明,改变槽口宽度对该种电机转子的表面涡流损耗影响不明显,随着气隙长度的增加,附加损耗曲线分为快速下降,缓慢下降两段。在曲线缓慢下降段综合考虑选取气隙长度是合适的。  相似文献   
8.
通过仿真手段分别对带整流桥负载和变频交流阻性负载在空载和额定负载下控制绕组励磁变换器电流的变化规律进行对比研究。结果表明,在空载和额定负载以及给定的1:2.5的转速范围内,系统均能输出稳定的给定电压;电容滤波型的整流桥负载,在额定负载低速时和空载高速时呈现微弱的容性,而在最高速额定负载下,呈现的容性较强,整流桥负载的性质与负载大小和发电机转速均有关系。  相似文献   
9.
本文介绍了一种采用μMAX封装的升压型PWM控制器AMX668/MAX669的结构特点和工作原理,具有功率大、功能灵活的特点,并且给出了几种典型应用电路。  相似文献   
10.
针对某型直流电机调速系统的要求,采用TMS320LF2407A和AT89C51设计一种双核直流电机闭环调速控制系统.TMS320LF2407A采集和调节电机转速信号,AT89C51输入给定转速并显示电机转速.给出系统硬件原理框图和程序流程.试验结果表明该控制系统具有动态响应快、控制精度高、实时显示、数据存储等优点.  相似文献   
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