传感器在汽车中的应用 第三讲 汽车传感器的发展趋势

一、传感器的发展趋势 八十年代以来,国际上出现了“传感器热”,日本把传感器技术曾列为八十年代十大技术之首,美国把传感器技术列为九十年代关键技术之一。全球现有约6000个传感器公司,开发的传感器品种约2万余种。当前传感器技术的发展趋势表现在以下几个方面。 (1)多功能化 传感器的多功能化是指一个传感器能检测两个或两个以上物理参数或化学参数。 (2)集成化 传感器的集成化是直接利用半导体制成单片集成电路传感器,或是将分立的小型传感器制作在硅片上,如集成化温度、湿度、压力传感器以及霍尔电路等。     

单片8位视频A／D转换器AD9048

单片８位Ａ／Ｄ转换器ＡＤ９０４８是高速Ａ／Ｄ转换器。本文在对该转换器作一般介绍的基础上，对其极限参数，引脚，工作原理作了较为全面的介绍。     

传感器在汽车中的应用 第一讲 汽车传感器概述

电子技术的发展和进步促进了汽车工业的发展。随着汽车电子设备不断更新,各种用途的传感器越来越多地出现在汽车上,特别是计算机在汽车上的应用,更加确定了传感器在汽车电子设备中的重要地位。 传感器是一种转换器,它可把物理量、电量和化学量等信息转换成计算机能够理解的电信号。在某些控制系统中,传感器是系统的关键部件。如图1所示,如果没有各种传感器,计算机或微处理器的控制则根本无法实现。另外,汽车上各种仪表指示的数据     

传感器在汽车中的应用

2.液体流量传感器 (1)水车式传感器 原理与涡轮式空气流量传感器相同。当水车叶片转动时,通过计算发光二极管所发出光线的被遮蔽次数,测定燃料油流量,如图7所示。     

一种消防机器人的视觉及其信号处理

本文设计一种供消防人员迅速、准确地判定火源点的消防机器人视觉及其信号处理系统。其特点是既能判别火源的方位，又能测量火的距离。其中，测距采用光谱辐射比率的方法，即用两个光谱带的辐射测量仪器之比率建立数学模型。采用新型红外探测器和单片机技术，并进行了实验和误差分析。     

传感器在汽车中的应用——第二讲 汽车传感器

一、车用温度传感器 为了弄清发动机的热状态,计算进气的质量、流量以及排气净化处理,需要有能够连续、精确地测量冷却水温度、进气温度与排气温度的传感器。温度传感器种类很多,但实际应用的温度传感器有热电偶传感器、热敏电阻传感器及绕线电阻式传感器等几种。     

基于锚圆交点加权质心的无线传感器网络定位算法

针对无线传感器网络节点能量有限,基于距离的定位算法有时并不适用的问题,在研究了未知节点与其无线射程范围内的3个锚节点之间的通信约束和几何关系的基础上,提出了一种基于锚圆交点加权质心的定位算法。该定位算法仅基于网络连通性而不需要测量距离,算法计算量小,节点通信开销小。仿真结果表明,当在100m×100m的区域范围内随机部署100个传感器节点,通信半径为30m、锚节点密度为16%时,相对定位误差为22.7%。