kc-M模型在凝汽器传热系数变工况计算中的应用

文中分析了电站凝汽器传热系数kc的各种确定方法.通过仿真机模拟数据,分析了凝汽器正常运行时传热系数kc与汽轮发电机组凝汽器工况标定参数M之间的关系,建立了凝汽器正常运行时传热系数的kc-M计算模型.该模型可通过有限的试验数据建立汽轮发电机组变工况传热系数计算公式.某330 MW亚临界机组凝汽器的试验数据和模型计算表明,kc-M模型的计算误差小于别尔曼公式和HEI公式,具有良好的工程应用价值.     

高职院校《可编程控制器》之创新教学方法探讨

《可编程控制器》是一门理论性与实践性均很强的课程,学生在学习该课程前必须要先掌握一系列计算机方面的基础知识,而传统的教学方法是先按照课本讲授原理,再讲授指令,然后讲授它的应用等等。因此,对于部分高职学生来说,学习该课程入门较难。为了使学生能够快速入门,打破传统的教学方式,不断创新教学方法,将简单的编程学习放在整个课程的最前面,并将实际案例引入到编程教学过程中,使学生在应用中逐一掌握各个基本指令的应用。     

带过载补汽节流配汽机组变压运行特性研究

带过载补汽节流配汽超临界汽轮机组的协调控制系统自带的变压运行曲线,在实际应用中出现一、二次调频能力受限和低负荷协调控制系统异常退出等设备隐患,危及电站和电网的安全运行。通过小步幅连续变化主蒸汽压力,应用变压运行定量计算模型,充分考虑热力系统各主要变量间的相互耦合,实现机组热耗在同一负荷滑压运行可行初压区间内的全局动态寻优。得到机组在变压工况下的热耗变化趋势,为现场机组安全高效运行起到了有效的指导作用。     

某电厂小汽轮机轴封系统问题的分析与处理

摘i要:在某电厂的调试及试运过程中.发现小汽轮机轴封a力与汽轮机轴封伍力不匹配、小汽轮机轴封甩力过高等问题.针对这些问题进行了分析和处理,解决了系统运行中存在的M题,为今后类似问题的解决提供了参考和借鉴。     

汽轮机组顺序阀配汽函数整定仿真

配汽函数能否正确反映高压调门(组)的非线性特征直接决定了汽轮机组流量特性的线性度.针对间接法配汽函数特征,遵循既定阀序数值映射的配汽原则,开展汽轮机组顺序阀配汽函数整定的仿真研究.经仿真验证,"顺序配汽"法可准确反映阀序对调门流量特性的影响并还原出高压调门(组)的非线性特征.     

某电厂凝结水系统运行经济性优化研究

针对某电厂凝结水系统运行经济性较差的问题展开数据挖掘和分析,通过对凝结水系统进行优化调整,给出凝结水母管压力与除氧器内部压力关系图,并对凝结水系统控制逻辑进行必要的改进,有效地解决了该电厂凝结水泵功耗较高、凝结水系统运行经济性较差等问题。