新型20kV链式有源滤波器

根据磁浮列车牵引供电系统的结构和运行方式,其变流器负载的谐波特点为：主要是2～13次、21次、23次,并包含偶次谐波;波形畸变严重,且各次谐波幅值一直在跳变。磁浮工程供电系统谐波滤波和无功补偿采用了进口的ASVG（动态补偿装置）＋FC（静态补偿装置）组合补偿方案。FC提供容性无功补偿,同时作为谐波滤波器。     

金属橡胶用0Cr18Ni9Ti不锈钢丝疲劳断裂机理研究

运用扫描电镜和X射线衍射等技术，对金属橡胶的基体材料0Cr18Ni9Ti不锈钢丝做了金相观察分析，考察了冷拔变形量对不锈钢丝微观组织和力学性能的影响，分析了不锈钢丝动态加栽疲劳断口的形貌特征。实验结果表明：0Cr18Ni9Ti不锈钢丝经冷拔后内部存在大量孔洞，形变诱发大部分奥氏体组织发生了马氏体相变，使钢丝强度增大的同时降低了塑性；随冷拔变形量的增大，钢丝抗拉强度先增大后减小，延伸率持续减小；非金属夹杂物夹层以及孔洞存在的位置易形成应力集中，在循环应力作用下产生撕裂和孔洞累积，使断口呈现出木纹状断口或准解理-韧窝断裂的形貌特征。