飞轮电池对船舶燃机发电模块的动态平稳特性研究

在某船舶燃机模块发电模块仿真模型的基础上增加了飞轮电池储能系统,对整个系统的动态特性进行建模仿真研究。研究结果表明,飞轮电池储能系统能够有效地平稳大负荷波动对电网的影响,提高了船舶燃气轮机发电模块的稳定性。     

浅析磁流体发电技术

对磁流体发电的原理、分类、特点进行了分析。介绍了国内外磁流体发电的发展状况,并根据其技术特点结合我国的电能发展需求,对磁流体发电的应用前景进行了分析。     

国产25 MW燃气轮机进气室改型设计

为进一步提高国产25 MW燃气轮机进气稳定性、降低总压损失,首先计算分析了原进气室长、宽、高变化对总压损失及速度不均匀度的影响,确定了改进的独立进气室的主要几何参数,而后采用帕斯卡涡线对改进的独立进气室底面进行型线优化,采用圆弧曲线及维氏曲线对背面和部分底面进行型线优化。计算分析基于理想气体进口总压100 838 Pa,进口总温298.15 K,出口静压94 900 Pa的边界条件下开展。研究结果表明：相对于改进的独立进气室,采用型线优化的结构削弱了喇叭口前方形箱体内的涡流,进气室出口位置的速度不均匀度及总压损失均减小;相对于改进的独立进气室,选用圆弧曲线或维氏曲线优化型线,判定截面的速度不均匀度分别增加了0.13%,0.14%,总压损失分别降低15.58%,21.43%,内整流罩出口位置速度不均匀度分别降低0.28%,0.19%,总压损失分别降低13.73%,20.6%。