高压静电场对饲用植酸酶活性影响的试验研究

为研究高压静电场对饲用植酸酶活性影响,利用自制的高压静电实验装置试验研究了4种不同的植酸酶,发现饲料用植酸酶的酶活经线板电极静电场处理后与未处理过的酶相比活性变化差异显著(P<0.01)。有些植酸酶对高压静电非常敏感,酶活呈减小趋势,最低仅为原活性的26.94%;有些植酸酶在一些电场和一定的处理时间条件下可以增加或降低一定的活性,最高可达原活性的107.21%、112.4%、104.52%,最低至85.62%、93.57%、99.25%。经过分析初步认为,静电场对饲料用植酸酶的酶活有直接的影响,其作用效果可能与高压静电场处理条件、植酸酶种类、植酸酶分子结构和酶分子比活力等因素有关。     

带有屏蔽线缆的电动车辆动力系统共模模型与预测

以典型的PWM变频驱动电机系统为对象,研究了干扰通道寄生参数和高频干扰源的建模方法,同时在动力系统建模中分析了动力线缆屏蔽所起到抑制共模辐射的因素并建模。分别提出且建立了带有动力系统屏蔽线缆的系统级共模干扰的高频电路模型,并对变频驱动装置在电网侧和负载电机侧的传导干扰进行了计算,以一台工业产品驱动装置为对象进行了实验验证,测试结果与计算结果的对比证明了该文方法的正确性。     

电动车辆电磁兼容性整车测量与分析

基于电磁兼容理论,指出了电动车辆系统中的电磁干扰源与干扰途径,详细说明了电动车辆驱动系统中高功率变换器件和高频率陡沿等干扰源;同时对电动车辆中电磁干扰中的耦合与串扰、共地干扰等进行建模与分析。最后通过整车干扰的测试,总结了电动车辆电磁骚扰在电磁干扰方面的特性。