采用异频电流激励法开展发电机定子铁芯损耗试验的可行性研究

发电机在运行中由于热和机械力的作用，引起片间绝缘损坏，造成短路，在短路区域形成局部过热，会危及机组的安全运行，因此对发电机定子铁芯进行损耗试验有重要意义。为解决现有试验方案在进行大型机组试验时绕线困难等问题，本文提出了一种采用异频电流激励法开展发电机定子铁芯损耗试验的方法。采用ANSYS Maxwell建立仿真分析模型，通过对幅值相同、频率不同的励磁电流下的铁芯发热情况进行分析，论证了采用异频电流法开展发电机定子铁芯损耗试验的可行性。     

水轮发电机不同材料灭磁电阻特性研究

发电机组常采用灭磁电阻进行灭磁，不同灭磁电阻具有不同的电气特性。分析了水轮发电机灭磁过程，并利用电磁暂态分析软件ATP-EMTP建立了水轮发电机灭磁仿真模型，在考虑转子铁芯饱和对灭磁过程影响前提下，对不同类型电阻的灭磁性能进行了比较。仿真结果表明，非线性灭磁电阻的灭磁性能优于线性灭磁电阻，为发电机灭磁电阻的选型、设计、制造及故障分析提供了参考。     

计及用户响应电价关联与多主体共赢的电动汽车充放电定价优化

针对电动汽车用户响应电价时存在的不确定行为,导致配电网负荷波动及运营商成本增加的问题,提出了一种计及用户响应电价关联与多主体共赢的电动汽车充放电定价优化方法。首先,根据用户对充放电电价的响应方式,分析了不同用户充放电转移与电价变化的关联关系;然后,定义了单位投入成本函数,以电网负荷峰谷差最小、运营商节省成本最大及用户用电满意度最大为优化目标,以电动汽车行驶里程、电池电量、充放电时间和车网互动放电电价为约束条件,构建了协调多主体利益的充放电定价多目标优化模型;最后,在人工鱼群算法的基础上,结合免疫算法和Pareto最优解集,提出了基于收缩空间的改进免疫鱼群算法对多目标优化模型进行求解。算例分析结果表明,所提定价优化方法在降低系统负荷峰谷差和运营商成本的同时,增强了对用户分时段有序接入电网的调控能力,验证了所提方法的有效性和优越性。     

基于车辆时空状态链的电动汽车充换电需求模型

随着电动汽车普及,充换电设施网络整体规划建设已成为电动汽车产业发展的重要环节。整体考虑充电需求与换电需求,提出一种基于出行时空状态链的电动汽车充换电需求模型。首先,通过分析车辆行驶与停留多状态间相互转换过程,定义车辆出行时间链与空间链的特征量,并设计车辆状态转移矩阵。然后根据多种充换电模式,以及温度对单位里程耗电量影响,构建电动汽车充换电需求模型。最后,提出基于自适应混合细菌觅食算法,计算车辆处于充电需求时,多种充电模式选取情况。算例分析表明,该模型可以准确模拟用户出行规律,体现电动汽车在行驶与停留多状态下的充换电需求时空分布特点。     

一起500 kV电缆外护套放电故障分析及防治措施研究

交联聚乙烯由于其电气性能、结构轻便等优势被广泛应用于高压交直流电缆绝缘领域,但是近年来因电缆故障导致的停电事件呈现出逐年增多的趋势。文中针对某水电厂主变压器空载充电过程中存在的500 kV交联聚乙烯电缆外护套对夹件间隙放电的问题。首先,利用ATP-EMTP仿真软件建立了全厂一次设备电磁暂态仿真分析模型,对导致电缆铝护套放电现象的故障原因进行了分析;然后,对不同种类的故障治理措施进行比较;最后,提出了针对性解决方案。     

高压断路器动作特性监测及特征曲线分析

高压断路器是电力系统最关键的开断元件之一,其运行状态直接影响到整个电力系统的稳定性和可靠性,因此,及时监测断路器开断时间和准确评估断路器的开断能力是电力系统正常运作的保障。由于大多数电站目前对断路器操动过程检测均是采用定期试验的方式,考虑到500 kV及以上线路的重要性及停机时间有限等问题,本文在对某水电站断路器实际运行参数及结构评估后,提出现场定制化的非接触式监测方法,实现了位移行程信号、线圈电流信号、储能电机电流信号等关键参量的实时监测,通过对时序信号曲线进行分析,提取了与断路器动作特性相关的多种特征参量,为进一步的性能评估、设计优化和故障诊断提供参考。     

基于研究生干部内在要素的“产教学赛创”五协同育人模式实践研究

通过对研究生干部队伍价值要素、理想要素、文化要素三种内在要素的分析,发现研究生干部队伍具有先导性、时代性和创新性等特征。结合"产教学赛创"五协同育人模式将"育人"和"育才"紧密结合推动研究生德术相长的基本内涵,提出了深化开放合作、细化教师职责、优化学术环境、活化竞赛形式、强化创新意识五大应用于研究生干部队伍育人模式的实践路径。     

基于变权分析与云模型的变压器状态评估方法

为准确评估电力系统关键设备变压器的运行状态,提出一种基于变权分析与云模型的变压器状态评估方法,并根据实例验证该方法的可行性.     

铁心异常时基于异频电流激励法的定子铁心损耗试验分析

为防止发电机在运行中因片间绝缘损坏,造成短路,引起局部过热,甚至危及机组的安全运行,需要对发电机的定子铁心进行损耗试验。对于试验方案在进行大型机组试验时存在绕线困难等问题,提出了一种采用异频电流激励法进行发电机定子铁心损耗试验的方法。建立铁心存在短路缺陷情况下的有限元仿真模型,通过对比工频大电流激励和异频小电流激励下铁心的发热情况,论证了异频小电流可以替代工频大电流进行铁心损耗试验。     

基于直方图相似特征的电力杆塔点云快速匹配方法研究

在分析电力杆塔点云特征基础上结合特征点描述要求,提出了基于距离直方图和角度直方图相似性的点云特征,实现了对点云的快速配准.针对点云数目和密度较小的点云数据,基于距离直方图和角度直方图特征的点云配准方法比传统的基于FPFH特征的点云配准方法的配准精度和配准效率更高.