复杂系统的数据分析技术在动车组数字化调试线中的应用

为了实现动车组数字化调试线中复杂数据的快速有效分析,本文提出了一种基于知识库的数据融合分析方法,通过对车辆采集信息的结构化与标准化转换,制定数据分析规则并构建对应的知识库,从而实现针对不同的车型、设备、试验器,可以灵活配置数据处理规则,并以此为基础,提高调试过程中复杂数据处理的效率与准确率。     

中子管离子源高压脉冲电源

介绍了一种基于脉冲频率调制(Pulse Frequency Modulation,简称PFM)技术的数控高压脉冲电源.它利用PFM调制电路对输出电压进行调整和稳压,由单片机控制输出电压的脉宽,具有功耗低,体积小,重量轻,绝缘性能好等特点,而且输出高压在1.5～2.5kV连续可调.对具有高可靠性的过流保护电路进行了设计研究,在保证安全性的同时,满足了中子管性能检测系统中对离子源的供电需求.     

基于流程的动车组制动系统试验方法

针对动车组制动系统试验自动化智能化的需求,提出了一种基于流程的动车组制动系统试验方法,将工艺流程编辑和调试运行分开,通过一个通用软件平台加载不同的调试工艺流程完成试验;该方法定义了一套指令信号描述规范,工艺人员按照规范以流程化的方式描述调试流程,在调试过程中采用通用软件平台依次执行调试步骤,驱动仪器完成相关动作;通过该方法固化了调试流程,提高了1倍的调试效率。     

面向组装的小批量生产工序管控系统研究

为解决多品种小批量生产模式企业生产脱离工艺与质量管控的问题,自主开发了面向组装作业的小批量生产工序管控系统;通过结合可视化工艺系统,并采用人机交互技术、无线射频识别技术、传感器技术、数据检测与采集技术实现了组装作业的可视化指导、批量生产管理、关键工序严格受控、检测数据实时记录、产品信息可追溯的目标;确保了生产工艺得到完全落实,产品质量得到严格把控。     

基于倒谱预白化的轨道车辆轴箱轴承故障诊断

轴箱轴承作为轨道车辆的关键旋转部件之一,起着承载、减磨、降阻的作用。基于振动信号的轴承监测方法,将成为轨道车辆轴承状态在线监测的发展方向。在信号预白化的理论基础上,提出了基于倒谱编辑预白化的轴承故障诊断方法,该方法使用实倒谱定位和编辑原始信号的对数幅值,去除不想要的离散频率分量,然后结合原始相位信号和编辑后的幅值重构时域信号,再对时域白化信号进行频谱分析。试验结果表明,倒谱预白化与传统包络谱解调分析都能有效检测轴箱轴承故障,但倒谱预白化不需要进行滤波频带选择,具有简单实用的优点,验证了该方法在轴承严重故障和微弱故障诊断方面的有效性。     

通信转换接口的程控开关电源

介绍了一种测井仪器程控开关电源的设计,给出了设计方案、电路设计等;设计中根据技术指标,可调电源采用脉冲频率调制方法解决了直流输出电压大范围可调的实际需求,稳压电源采用脉冲宽度调制方法提高电源使用效率,稳定供电;实际测试时通过高温试验即工作环境150℃长时间工作,证明了此设计方法的可行性。     

脉冲频率调制在反激式变换器中的应用

采用脉冲频率调制(Pulse Frequence Modulation,简称PFM)方式的开关电源能够实现输出电压大范围连续可调.根据其特点,论述了这种调制方式在反激式变换器中的应用,介绍了它的工作过程,并对比了它与脉冲宽度调制(Pu1se Width Modulation,简称PWM)方式之间的差异,最后对工作周期、输出纹波、输出滤波和变压器初级电感等重要设计参数进行了讨论,这对脉频式开关电源的设计具有重要的实际参考意义.