XCP协议性能研究

本文分析了传统TCP算法存在的一些不足,并对基于路由的拥塞控制协议XCP进行了研究。对XCP协议的工作过程进行了剖析,分析了XCP协议实现拥塞控制的基本思想。最后通过仿真实验,验证了XCP协议在拥塞控制性能上的优越性。     

基于源端的高速网络拥塞控制算法研究进展

速网络已日渐形成,网络在人们的生活中日益重要,对网络服务质量也提出了更高的要求。传统的网络控制协议在高速网络中的弊端日益明显,为了更好的利用网络资源,产生了各种改进的高速网络拥塞协议。基于源端控制协议具有易于实现和反应速度快的特点,对几种具有代表性的协议的性能进行了比较,最后对今后的研究方向进行了展望。     

基于滑模控制的显式控制协议带宽补偿算法

在动态网络中,显式控制协议(XCP)带宽设置不当会使链路利用率大幅下降。针对该问题,提出一种基于滑模控制的XCP带宽补偿算法FC-XCP,通过设计合理的控制器,使输出带宽与链路带宽相匹配、网络系统更稳定。仿真结果表明,与PII-XCP算法相比,FC-XCP能明显提高动态网络的带宽利用率。