±800kV直流输电线路工程塔型规划

以广东段0mm冰、30m/s气象区塔型规划为例,介绍糯扎渡送电广东±800kV直流输电线路工程在设计过程中的塔型规划.     

500kV潮汕线榕江大跨越设计

0引言 根据广东电网规划,为满足汕头地区用电负荷的发展和华能汕头海门电厂送出的需求,需建设500kV潮南至汕头送电线路,该线路在汕头市和揭阳市交界处跨越榕江,跨江档距为1444m,两基跨江直线塔全高分别为215.5m和230.5m(为我省目前最高的跨越塔),需按大跨越设计.本文对大跨越的跨越点情况、气象条件、导地线选择和防振、塔头设计、绝缘配合方面进行了优化设计.     

500 kV同塔四回输电线路的感应电压和感应电流

为了缓解输电线路走廊资源紧缺与电力输送能力不足之间的矛盾,珠三角地区建设了大量的同塔四回输电线路。以广东地区500 kV顺江同塔四回路线路为例,计算了检修线路上产生的感应电压和感应电流。计算结果表明：与同塔双回线路相比,由于同塔四回线路各导线之间的耦合作用加强,检修线路上的感应电压和感应电流显著增加,静电感应电压可达运行线路工作电压的12%,电磁感应电流也可达到运行线路载流量的6%,超过IEC和国标中B类接地开关的额定值。分析了停运线路组合方式和线路长度对感应电压和感应电流的影响,合理选择停运回路的组合方式和同塔四回路段长度,可以有效降低检修线路上的感应电压和感应电流。