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作者采用了三相全控桥式变换器代替常用的转子侧的不控整流器,从而使电动机实现了反向运转、再生制动、超同步电动和发电四个象限运转,扩大了串级调速的应用范围。文章中介绍了两个三相可控硅变换器控制电路的组成及其控制方法,控制电路全部采用集成元件,数字控制;介绍了该系统的等价直流机模型、电压方程式和状态方程式的建立及求解方法以及直流电压、转矩、功率等各输入量瞬时值的计算方法;最后将计算机计算结果与实验结果画出相应曲线进行比较,并作了适当的分析与说明。 相似文献
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四、实验结果及讨论 1.速度控制范围理论上空载时I_d=0,CONV Ⅰ直流平均电压sE_α与CONVⅡ直流平均电压E_β相等。 sE_α=E_β s=(E_β)/E_α又E_α=3(2~(1/2))E_(20)/π,E_β=3(2~(1/2))/πCOSβ式中E_(20)——转子开路电压;E_m——CONVⅡ的相电压最大值 相似文献
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