经纬度相关的似均匀星表划分方法

针对传统的基于经纬度或均匀星表划分方法的不足,构建了一种经纬度信息相关的准均匀星表划分方法.以天球内接正8面体对天球表面进行第一层次剖分,在2维经纬度网格上进行三角网格划分,将划分结果映射到天球3维表面上,得到似均匀的星表划分结果.分析结果表明:该方法既能构建天球表面的准均匀分布网格,又能留存数据的经纬度信息特征,使导航星表的查询和应用效率得到提升.     

基于频谱分析的传动减速箱故障诊断技术研究

通过对船载测控系统中传动减速箱的振动信号频谱提取方法研究,提出了基于频谱分析的减速箱故障诊断方法。利用计算机辅助仿真对减速箱中太阳轮缺齿故障进行了数据模拟,得出了具有较强抗噪声干扰能力的故障诊断特征,并对太阳轮局部缺齿损伤进行故障诊断试验。结果表明:该故障特征能较好地诊断出传动减速箱系统的齿轮故障。     

基于MEMS传感器的船载天线振动监测系统研究

针对传统结构振动监测系统存在设计复杂、体积大、功耗高等问题,设计一种基于MEMS传感器的船载测控系统天线结构振动监测系统,提出了一种多节点、远距离结构振动监测系统设计方案,并结合振动传感器选型、振动监测系统软件设计和硬件设计三方面进行了研究。该系统可完成对振动信号的实时采集与分析,并已成功应用到船载测控系统天线振动信号检测中,满足系统指标要求,为船载测控系统天线进行故障诊断和维修奠定基础。     

数据驱动的船载外测数据实时处理软件架构设计与实现

针对航天测控任务的多样性和复杂性不断增加,特别是数据采样频率的变化调整,原有的时间驱动处理模式已经逐渐不能满足需求,基于时间驱动的软件架构开发的外测软件日益复杂,维护难度不断增加等问题,提出了一种数据驱动的船载外测数据实时处理软件架构,在银河麒麟操作系统下,基于该架构实现了外测数据实时处理软件,该软件包含多个由数据驱动的功能组件,各组件之间使用服务总线来实现数据交互与集成。实验表明,基于该架构实现的外测数据实时处理软件很好地解决了时延过大和时序交替的问题,能够满足当前航天任务需求。     

新一代航天测量船测控仿真系统设计与实现

着眼于我国航天测控系统安全可控的发展新要求,在充分论证研究的基础上提出基于国产软硬件平台,采用构件和服务总线技术设计开发灵活便捷、自主可控的航天测量船测控仿真系统。文中描述了系统功能需求,提出了可重构的系统体系结构,重点论述了服务总线技术实现和船载测控设备外测数据仿真模型设计。应用结果证明该系统设计合理、灵活通用,能够满足航天测量船测控系统全面验证需求。     

模糊AHP在船载测控系统效能评估中应用研究

船载测控系统是海基测控网的重要组成,对其系统效能进行科学分析与评估,为海基测控网的布局及测量船合理配置提供依据.文中以设备可用性、可靠性和任务完成能力模型为基础,将层次分析法和模糊数学方法相结合,即模糊AHP法对船载测控系统设备运行状态及测控性能进行综合评估.评估结果表明：该方法实用性强,具有便捷、易操作等优点,解决了船载测控系统能力体系过于复杂、定量评价困难的问题,为船载测控设备系统效能评估提供科学方法.