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1.
针对传统电磁导引很难实现精确定位和定位算法计算复杂度高的问题,提出了一种基于电磁导引的寻线行驶的小车,利用电流导轨外磁感应强度的差别进行导引定位的技术,依据毕奥-萨伐尔定律和独立提出的三维空间感应电动势的计算模型,对小车建立最小的精确定位系统的方法。此方法能对电磁导引小车建立最小精确定位系统,而且定位算法不复杂。通过实验证明此方法是可行的。 相似文献
2.
4.
5.
对直接能量平衡(DEB)的协调控制系统中热量信号的超前性进行分析,从理论上阐述DEB控制方案在大机组应用中不理想的原因,并提出DEB控制系统改进和优化的控制策略。 相似文献
6.
可控性大型火电机组实现协调控制(CCS)的基础和必要条件。现通过分析和研究发电厂热工调节系统的可控性。指出了发电厂主、辅助机在可控上所存在的问题和不足。并从几个方面,提出和探讨了提高调节系统可控性的措施和方法。 相似文献
7.
8.
对引进机组主蒸汽温度控制系统在克服其被控对象的大迟延、大惯性、时变性和非线性的内在机理进行了分析,提出了该控制系统的调整和投运应注意的问题. 相似文献
9.
平改坡是一项复杂的房屋改造修缮工程,设计与施工中要考虑许多因素,需要解决诸多问题,因而设计和施工难度较大,本文结合长沙市平改坡重点区域的实践来探讨平改坡工程设计与施工中的若干问题,并总结出通过平改坡建筑技术改善人居环境翻新城市面貌的道路。 相似文献
10.