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对可用作超导发电机励磁机的旋转斑点磁通泵进行了理论分析和试验研究,讨论了运行机理,气隙磁场,等值电路,输出特性。并指出其输出电压随着负荷电流增加而降低,还伴有波动现象。除了正常区涡流电流损耗外,另有由于正常区移动改变了回路电感而形成的损耗。电压降及相应的这部份损耗决定于负荷电流在薄膜上的回路电感。 相似文献
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电动悬浮型磁悬浮列车悬浮与导向技术剖析 总被引:9,自引:9,他引:0
基于场-路相结合的分析方法,通过计算机辅助分析和仿真,深入系统地剖析了EDS型磁浮列车最新的悬浮、导向系统。揭示了由交叉连接“8”字形零磁通线圈与超导磁体组成的系统的理论研究与工程应用价值的内涵,从而满足了高速磁浮列车悬浮、导向功能的工程需求。 相似文献
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高温超导磁浮模型车的实验研究 总被引:2,自引:2,他引:0
本语文简要地介绍了一辆永磁型高温超导磁浮模型车的结构,分析了不同冷却间隙时的悬浮力,导向车的试验曲线以及直线电机定子绕组电流波形。根据试验分析结果,作者提出了一种电磁型高温超导磁浮模型车的结构 。 相似文献
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新型无接触电能传输系统的稳定性分析 总被引:25,自引:5,他引:25
建立了无接触电磁耦合结构的互感模型,对新型无接触电能传输系统引入了初级电源端口的等效负载阻抗及零相角谐振频率的概念,并对新型无接触电能传输系统采用各种初、次级补偿拓扑所带来的频率控制问题进行了深入的研究,经研究得知:为了使输出功率达到最大,初级零相角谐振频率须等于次级谐振频率;要保证系统的稳定、高效运行,零相角谐振频率必须是唯一的。文中还通过次级品质因数与无接触电磁结构的耦合系数给出了系统的稳定运行边界条件。仿真研究表明:当次级谐振回路的品质因数满足由电磁结构耦合系数所决定的表达式时,就可以保证系统稳定、高效地运行。 相似文献
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EMS型磁悬浮列车电磁系统动态电磁场的有限元分析及其悬浮与牵引力特性的研究 总被引:3,自引:7,他引:3
该文基于有限元数值计算的场路耦合的动态数学模型,分析了ENIS型磁悬浮列车电磁系统动态电磁场分布及其相应工程参数。为避免由于电机定、转子相对运动而引起的气隙场域剖分网格的畸变问题,在气隙中引入了运动边界。实例计算验证了该文构造方法的正确性和工程实用性。 相似文献
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空芯,永磁直线同步电动机的磁场和力的分析 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了一种用于高温超导磁悬浮试验模型车驱动的空芯、永磁直线同步电动机,并根据NdFeB永磁体特性,利用解析法,分析了电机的磁场分布,推导出电机的驱动力和垂直方向电磁力的一般表达式。 相似文献