1000 MW燃煤机组尾部烟道全流程流场优化

为进一步挖掘燃煤机组风烟系统节能潜力，利用数值模拟方法，对包括空气预热器出口至电除尘器入口、电除尘器入口至引风机入口、引风机出口至脱硫塔入口在内的尾部烟道全流程流场进行分析及优化，并且将模拟结果与工程应用结果进行对比。结果表明：模拟优化后，尾部烟道系统阻力下降205 Pa,各低温省煤器通道截面速度偏差均小于20%。模拟结果与工程应用结果较为吻合，所提出的大型燃煤机组烟道流场优化及节能耦合技术方案可提升机组运行的安全性和经济性。     

燃烧烟煤锅炉大比例掺烧褐煤的技术改造

为了解决燃烧烟煤锅炉大比例掺烧褐煤时磨煤机出力不足及负荷无法提升等问题,提出采用在进磨煤机前的热一次风风道中增设蒸汽换热器来提高一次风风温的方案,以实现对热一次风的二次再热,使一次风风温提高30K以上,满足大比例掺烧褐煤的目的。结果表明:增加蒸汽换热器后褐煤掺烧比例增加15%左右,磨煤机出口温度保证在70℃以下,一次风风率回归到设计值附近。     

给水置换式省煤器系统在电站锅炉中的应用

将给水置换式省煤器系统运用到电站锅炉低负荷下SCR安全投运的改造中,将部分温度较低的工质水直接引流到下降管中,同时将部分省煤器出口温度相对较高的热水置换到省煤器入口。结果表明:通过给水置换的方式可提高省煤器实际入口工质水的温度,减小省煤器的传热温压,减少省煤器的换热量,提高省煤器出口的烟气温度,即提高了脱硝设备入口的烟气温度,达到了在低负荷下安全投运脱硝设备的目的;改造后锅炉可在低负荷下安全稳定运行,因脱硝设备不能投运而产生的NOx排放量也减少。     

掺烧褐煤提高一次风温的技术研究

为了提高某电厂锅炉掺烧褐煤的比例,降低发电成本,通过在热一次风道上加装蒸汽加热器和导流板,利用汽轮机三抽蒸汽作为热源加热一次风,提高一次风温。工程实践表明:锅炉一次风温实际提高了30 K以上,可以增加锅炉掺烧褐煤的比例约19%。