基于PLC控制的自动化柴油发电机组设计

通过对自动化柴油发电机组功能要求的分析,构建了以PLC为控制核心的柴油发电机组系统,并在此基础上开展自动化柴油发电机组的控制逻辑、控制程序、人机界面等设计,实现了自动化机组的“三遥”功能.     

阻尼绕组对磁力齿轮动态特性的改善

与传统机械齿轮相比,磁场调制式磁力齿轮输入与输出轴之间非机械连接,具有无磨损、无润滑、大速比与过载保护等特点,使得其在变速机械方面具有特殊应用价值。然而,由于两转子间存在非刚性磁耦合特性,导致在启动以及负载和速度发生变化时,出现暂态振荡现象。为了提高整个传动系统的动态稳定性,提出一种在高速转子侧增加阻尼绕组的结构设计,在电磁场有限元分析基础上,建立了动态仿真模型,对磁力齿轮增加阻尼绕组前后动态性能进行对比研究,结果证明阻尼绕组结构能有效减小传动系统的振荡幅值,缩短调节时间。     

变频运行的谐波分析

通过对变频器运行的谐波分析,说明了直接输出型多重化变频器可以减小某些次数的谐波,但要根除特定次数的谐波,还需要通过变压器或电机耦合技术。     

六相交流调速电动机设计

随着半导体技术和电力电子技术的发展,交流电机变频调速得以广泛应用。由于变频器在其输入输出中除了基波之外还含有一定的高次谐波,对驱动电动机的运行将带来噪声、振动、过热等诸多不利影响,因此随着变频器技术的应用和人们对环境问题的重视,不断减少变频器对环境的影响直至推出真正的无公害传动系统已经成为大势所趋。 六相交流电动机是由两套独立的三相对称绕组作为其定子绕组,其转子采用笼型结构,由两个运行时相位差为30°的逆变器构成12脉冲变频器向电机供电,见图1。