考虑土壤电离的接地装置冲击特性分析

试验及实际运行经验表明,接地装置冲击特性是影响输电线路耐雷性能的重要因素.笔者以土壤电离过程中的动态、分布式土壤参数为基础,对典型接地装置建立冲击特性有限元模型;根据仿真计算结果与模拟试验结果从电磁场角度分析了典型接地装置的冲击散流机理及散流规律;同时定量计算了冲击电流作用下土壤参数及注入电流参数对土壤电离区域体积的影响规律,在此基础上分析了土壤电离对典型接地装置接地电阻、跨步电压、接触电压等接地参数的影响.结果表明,土壤电离现象对冲击散流特性和冲击接地参数的影响在高幅值注入电流、高电阻率地区更明显.该研究结果可为输电线路冲击接地降阻新措施的提出提供理论支持.     

考虑充放储一体站与电动汽车互动的主从博弈优化调度策略

针对大规模电动汽车(electrical vehicle,EV)接入微电网造成的负荷压力,提出一种考虑充放储一体站(charging-discharging-storage integrated station,CDSIS)与EV互动的主从博弈优化调度策略。首先,通过建立CDSIS模型,并针对CDSIS多场景进行分段设置。其次,建立动态路网模型并结合EV出行特性,预测城市区域路网约束下的EV充电负荷时空分布。并根据预测结果建立EV及CDSIS多目标主从博弈优化调度模型,对EV用户、CDSIS收益进行多目标协调。最后,以某城市主城区域部分交通路网结合IEEE33节点配电系统进行仿真,分析电价与CDSIS储能设备容量对城市区域内EV用户和CDSIS站收益的影响。结果表明,所提主从博弈模型与调度策略能够使得EV用户与CDSIS双方得到最大收益。     

基于概率潮流的多运行方式下发电机功角的暂态过程分析

传统的稳定计算基于单一运行方式,而系统的运行方 式却由于受到扰动而不断变化,发电机功角及网络节点电 压都将随之变化,有必要定量地考查这些变化的大小关系. 以节点注入功率和包括平衡点在内的PV电压运行曲线为 基础,计算各节点电压和发电机各中间变量的概率特性, 描绘出功角运行曲线.以720种运行方式为样本分别进行 功角暂态过程计算,并求取均值来验证概率算法的精确性. 理论分析和算例结果表明了这些算法的有效性,算法的精 度则依赖于所采用模型的阶数.     

电力系统多运行方式下功角特性分析

本文以节点注入功率和PV电压运行曲线为基础,形成720种运行方式,用概率潮流计算出各节点的功率、电压均值和协方差,作为功角特性分析的初始条件,基于隐式梯形积分法来进行暂态稳定计算.然后,以这720个运行方式为样本,分剐进行每个运行方式下的功角仿真计算,求取均值作为准确值对概率算法进行验证.