一种基于参考扫描的MRI相位伪影校正方法

基于参考扫描原理提出了一种MRI（Magnetic resonance imaging）相位伪影]1影的软件校正方法，首先进行一次不加频率编码梯度和相位编码梯度的参考扫描，将获得的回波链数据沿频率编码方向做傅里叶变换后求出各回波间的相位误差，由此建立相位误差补偿矩阵，对K空间数据进行校正，最后重建得到伪影校正后的图像。实验结果证明，该方法能有效消除MRI图像中的相位伪影，明显提高图像质量。     

基于数值模拟方法的电动汽车充换电站火灾危险分析研究

采用危险源辨识方法,通过对各种危险源及其发生火灾的可能性分析,对电动汽车充换电站功能区域进行了划分,并列出了各个区域内的主要危险源,为火灾场景辨识提供依据。基于电动汽车充换电站内电缆、装饰材料及电池燃烧特性和FDS大涡模拟方法,建立了典型火灾场景,研究了不同火灾场景烟气运动情况、温度变化情况及能见度和CO分布情况,据此分析了电动汽车充换电站发生火灾时的火势蔓延情况及危险性,为电动汽车充换电站内有效进行火灾预防及指导人员疏散提供重要的技术支持。     

基于逆向分段解耦的单顺阀切换过程流量特性建模及优化

发电机组经过长周期运行,高压调节门流量特性会逐渐发生变化,预设的DEH阀门管理参数与实际的流量特性不匹配,导致机组在单阀、顺序阀切换过程中出现负荷波动大的情况,影响机组的安全稳定运行。提出单阀和顺序阀序下流量特性简化建模方法及模型参数求解方法,在模型基础上提出基于逆向分段解耦的流量特性优化算法,并以某320 MW循环流化床机组为实例,验证该优化方案。试验结果证明：优化后的阀门管理参数提高了单阀和顺序阀方式下流量特性的匹配度,单顺阀切换过程中负荷波动得到明显改善。     

永磁型MRI系统中磁体的仿真分析与优化

针对永磁型核磁共振成像系统（MRI）中的磁体，该文阐述了一种利用计算机软件对其进行仿真建模、数据分析的优化方法，使磁体优化设计技术更具有科学性。MRI磁体的AutoCAD三维实体建模与仿真数据分析是实现该方法的主要部分，仿真数据分析中采用了有限元的分析方法，分析结果主要以图像形式给出，直观形象地表示了磁路中的磁场分布情况。使用该方法能够简单快捷地对MRI磁体进行仿真分析，得到磁体的优化方案。     

磁共振成像系统中低阶平板式匀场线圈的设计

针对永磁型MRI系统设计了一种平板式匀场线圈，用以改善成像区的磁场均匀性。通过研究磁场球谐函数及其泰勒展开级数，导出了x、y、xz、xz^2、x^2-y^2等低阶径向线圈设计方法，并提出了一种新的混合式轴向匀场线圈设计方法，该方法通过控制轴向线圈中两组电流的组合实现了对不同轴向磁场分量的获取，简化了设计过程，并通过对各匀场线圈进行磁场仿真检测，规划了线圈半径，使设计方案更为合理。实验结果表明，用该线圈可以将磁场均匀度由27μT／T降为14μT／T，MRI图像质量得到明显改善。     

油浸式变压器排油注氮装置温度探测器数值仿真研究

通过数值仿真方法,研究了温度探测器温度分布情况及探测器温度与变压器油温表之间的温度偏差,对排油注氮装置温度探测器的选型提出了建议。     

电力电缆隧道机械通风防护技术研究

对电力电缆隧道火灾情况下的机械通风防护策略进行了研究。结果表明,合理的隧道纵向通风设置能够使得隧道通风侧火灾环境恢复至初始水平,适用于配合消防人员进入火场开展灭火任务,而在消防任务无法进入火场条件下隧道横向通风适用于隧道内结构及设备的防护。隧道纵向通风在较低的通风量条件下对隧道的防护效果很差,甚至会加剧隧道火灾发展,同时在较大的排烟气流速度条件下横向排烟可能会导致烟气吸穿,造成燃烧不稳定。     

基于虚拟DCS的火电机组仿真系统

由于虚拟DCS火电机组仿真系统具有结构简单、功能齐全等优点及可进行多种典型发电机组的参数优化、控制系统设计等研究工作的特点,结合这些特点讨论了针对虚拟DCS的仿真技术,并详细研究了仿真系统的组成结构、设计思想及主要功能,为相关的技术培训、控制系统优化以及科研工作奠定基础。     

超临界火电机组一次调频控制优化

对超临界火电机组一次调频功能实现方式、频率信号精度、转速不等率的设置、数字电液协调系统（DEH）阀门管理模块相关参数设置、DEH阀门管理模块相关参数设置等影响机组一次调频性能的主要因素进行了分析,并采取相应的优化措施,优化后的一次调频功能可以满足电网调频和机组安全运行的要求。